P2715 - SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "D" ATASCADO

POST ACTUALIZADO EN enero, 2023

Descripción del código DTC P2715

Los solenoides de control de presión de una transmisión, se encargan de la presión del fluido, a fin de obtener un correcto funcionamiento de la transmisión automática. Estos solenoides le envían una señal eléctrica al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) en la cual se informa la presión interna que existe en los solenoides. Posteriormente el PCM, controla los solenoides para que el fluido llegue a los circuitos hidráulicos con la presión adecuada.

Esta información es importante, considerando que, para lograr un correcto funcionamiento de la transmisión, los embragues y las bandas con los que se cambia de marcha, deben tener una precisa presión de fluido.

Cuando se configura el código de diagnóstico P2715 OBDII, es debido a que el PCM detectó un mal funcionamiento en el solenoide de control de presión de la transmisión “D”, específicamente el solenoide se encuentra atascado o bloqueado.

Síntomas del código de falla P2715

  • Encendida la luz Check Engine.
  • La transmisión se recalienta.
  • La transmisión desliza.
  • Menor rendimiento del combustible.
  • Activado el modo a prueba de fallos.

Causas del código OBD2 P2715

Los factores por los que se almacena el código de error P2715 OBD2 son:

  • Posiblemente el solenoide control de presión “D” se encuentre defectuoso.
  • Quizás el fluido de transmisión tiene contaminación.
  • El filtro de la transmisión podría tener obstrucciones.
  • Puede que haya pasos hidráulicos bloqueados.
  • Los cables o conectores del sistema podrían estar en mal estado.

Posibles soluciones del código DTC P2715

Para solventar las fallas del código DTC P2715 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Verifica que el fluido de la transmisión posea un nivel y estado óptimo para que el sistema tenga un correcto funcionamiento. Si detectas un nivel excesivamente bajo, verifica que no sea causado por fugas. Si es necesario reemplazar el fluido, debes cambiar el filtro también.
  • Inspecciona los cables y conectores que están asociados con el solenoide de control de presión. Si encuentras cables quemados o conectores corroídos, procede a realizar las reparaciones necesarias.
  • Realiza pruebas de continuidad en todo el cableado del sistema. La ausencia de continuidad es debido a un circuito abierto. Repara según se amerite.
  • Reemplaza el solenoide.

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