P1427 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1427 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN noviembre, 2021

Fallas del código P1427 por marcas

P1427 AUDI, VOLKSWAGEN: ACTIVACIÓN DE LA BOMBA DE VACÍO DEL SISTEMA DE FRENOS DE CORTO A POSITIVO

P1427 AUDI, VOLKSWAGEN: BRAKE SYSTEM VACUUM PUMP ACTIVATION SHORT TO POSITIVE

Descripción del código DTC P1427

La bomba de vacío de refuerzo de los frenos se instala en automóviles equipados con motores diesel. Debido a la naturaleza de operación de estos motores, generan considerablemente una menor cantidad de vacío en los múltiples en comparación con los motores de gasolina. Esto produce que se requiera una bomba separada para producir el vacío necesario que active el funcionamiento del elevador. La bomba tiene la responsabilidad de generar el vacío para el reforzador de los frenos y que de este modo el frenado asistido funcione.

El código de falla P1427 OBDII para vehículos BMW y Mini se relaciona a un problema con la bomba de vacío de refuerzo de los frenos, la cual está presentando un cortocircuito.

Síntomas del código de falla P1427

  • Encendida la luz Check Engine.
  • El pedal de freno permanece rígido.
  • Potencia de los frenos intermitente.

Causas del código OBD2 P1427

El código DTC P1427 OBD2 se almacena por una de las siguientes razones:

  • Cables de la Bomba de vacío del sistema de frenos puede que tenga deficiencias.
  • Las conexiones de la Brake System Vacuum Pump pudieran presentar daños que causan el cortocircuito.
  • La Bomba de vacío del sistema de frenos puede estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P1427

Los pasos a seguir para corregir el código de diagnóstico P1427 OBDII son:

  • Consulta los Technical Service Bulletins.
  • Comprueba el buen estado de los cables y conectores de la Brake System Vacuum Pump. Busca en dichos componentes eléctricos daños ocasionados por quemaduras o desgaste. De encontrar tales condiciones, procede con las reparaciones necesarias.
  • Toma lecturas de los voltajes de la Bomba de vacío del sistema de frenos a fin de verificar que el voltaje de referencia, señal de tierra y la continuidad del cableado sean los adecuados. Si descubres discrepancias en alguno de estos valores eléctricos, realiza las debidas correcciones.

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