P15BE - Código de falla OBD2
Descripción del código DTC P15BE
El Sistema de Control de los Soportes del Motor se encuentra diseñado para optimizar la comodidad de conducción, mediante la reducción de las vibraciones que produce el motor. Este sistema trabaja en conjunto con el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) y utilizan el Sensor CMP (Sensor de Posición del Árbol de Levas), el Sensor CKP (Sensor de Posición del Cigüeñal) y actuadores para conseguir sus objetivos.
El Sensor de Posición del Árbol de Levas proporciona lecturas de la posición del árbol de levas, y mediante dichos datos se mejora la sincronización de la apertura y cierre de las válvulas y se calcula el ciclo de combustión. Una vez el PCM recibe esta información, determina la vibración del motor y en base a la misma indica a los actuadores de los soportes del motor que produzcan la fuerza que se requiere para disminuir la vibración.
De manera constante el PCM monitorea la señal de entrada del Sensor CMP que se envía a la Unidad de Control de los Soportes del Motor. En caso de que la señal no sea recibida por dicha unidad de control durante un tiempo determinado, el PCM interpretará la situación como un fallo y se almacenará el código DTC P15BE OBDII.
Fallas del código P15BE por marcas
P15BE HONDA, ACURA: MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DEL SENSOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
P15BE HONDA, ACURA: CAMSHAFT POSITION SENSOR SIGNAL MALFUNCTION
Síntomas del código de falla P15BE
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Se produce un nivel inusual de vibraciones del motor.
Causas del código OBD2 P15BE
El código de falla P15BE OBD2 es configurado debido a lo siguiente:
- El cableado o las conexiones del Sensor CMP o la Unidad de Control de los Soportes del Motor podrían estar en malas condiciones.
- El Sensor de Posición del Árbol de Levas podría estar defectuoso.
- Puede que la Unidad de Control de los Soportes del Motor tenga deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC P15BE
Los pasos para corregir el código de diagnóstico P15BE OBDII son:
- Consulta los TSB.
- Inspecciona todas las conexiones y cables que conectan al Sensor CMP con la Unidad de Control de los Soportes del Motor. Si en algunos de estos componentes detectas daños causados por corrosión, quemaduras u otras condiciones, realiza los correctivos pertinentes.
- Verifica que el Sensor de Posición del Árbol de Levas se encuentre en buen estado. Para comprobar la integridad de dicho sensor sigue las indicaciones que se indican en la fuente de información. En caso de que el mismo no cumpla con las especificaciones de fábrica, considera reemplazarlo.
- Comprueba la integridad de la Unidad de Control de los Soportes del Motor. Toma en cuenta que este es un diagnóstico complejo, por lo cual es recomendable asistas a un centro de servicio especializado.
