C128D - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN March, 2025

Fallas del código C128D por marcas

C128D CHEVROLET, CADILLAC, GMC, BUICK: ERROR DE COMPENSACIÓN SIN PROCESAR DEL SENSOR DE PRESIÓN DE REFUERZO DEL ABS

C128D CHEVROLET, CADILLAC, GMC, BUICK: ABS BOOST PRESSURE SENSOR RAW OFFSET ERROR

Descripción del código DTC C128D

El Sensor de Presión de Refuerzo del ABS es un dispositivo electrónico que se encarga de tomar lecturas de la presión del servofreno para luego transmitir dichos datos al EBCM (Módulo de Control Electrónico de Frenos), quien en base a ello, regula de manera precisa los eventos del sistema de mejora de la estabilidad y frenos del vehículo. Este sensor es interno al modulador de presión de freno.

Cuando se almacena el código de falla C128D OBD2 significa que el EBCM detectó que los datos del Sensor de Presión de Refuerzo del ABS están fuera de rango.

Manuales de reparación del código C128D
Marca
Modelo
Manual
Toyota
Toyota
Corolla
Toyota Corolla 2009 con C1541
Hyundai
Hyundai
Accent
Hyundai Accent 2014 con U0101
Suzuki
Suzuki
XL-7
Suzuki XL-7 2008 con C0160
Peugeot
Peugeot
5008
Peugeot 5008 2011 con C1178
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        Síntomas del código de falla C128D

        • Encendida la lámpara Check Engine.
        • Activado el indicador de advertencia del ABS.
        • Deshabilitado el ABS.
        • Al aplicar los frenos se detectan retrasos.
        • Ruidos irregulares durante el frenado del vehículo.

        Causas del código OBD2 C128D

        El código de diagnóstico C128D OBDII se configura por lo siguiente:

        • Cables o conexiones del Modulador de Presión de Freno podrían tener deficiencias.
        • Puede que el Modulador de Presión de Freno tenga daños.
        • El Módulo ABS pudiera estar en malas condiciones.

        Posibles soluciones del código DTC C128D

        Los pasos para corregir el código DTC C128D OBD2 son:

        • Consulta los TSB.
        • Inspecciona las conexiones y cables que estén asociados al Modulador de Presión de Freno a fin de comprobar su buen estado. Si descubres corrosión, quemaduras u otras condiciones, procede con las debidas correcciones.
        • Verifica que el Modulador de Presión de Freno no presente deficiencias que causen el mal funcionamiento. Para esto, sigue las indicaciones mostradas en la fuente de información. Corrige según aplique.
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