POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P261A Genérico
La bomba de refrigerante, por lo general, se localiza en la parte superior o delantera del motor y es activada por el PCM mediante una señal de voltaje. El Módulo de control del tren de potencia recibe entradas de voltajes, resultado de la temperatura del refrigerante, sensores de presión del aire acondicionado, revoluciones del motor y la temperatura de admisión, las cuales sirven para calcular el tiempo necesario de operación de la bomba. Una vez que el PCM tiene dichos datos, se modifica la señal de la bomba según sea necesario.
El establecimiento del código de falla P261A OBD2 ocurre cuando el PCM detecta un circuito abierto en la bomba de refrigerante, lo que se traduce como un mal funcionamiento del circuito.
El código P261A es común en: Audi A4, Audi A5, Audi Q5, Volkswagen Amarok, Volkswagen Caddy, Volkswagen Crafter, Volkswagen Golf, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Touareg, Volvo y otras marcas.
Síntomas del código de falla P261A Genérico
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Altas temperaturas en el motor.
- Funcionamiento inestable del aire acondicionado.
Causas del código OBD2 P261A Genérico
Las razones de la configuración del código DTC P261A OBDII son:
- El relé de control de la bomba de refrigerante podría estar en mal estado.
- Puede que los conectores o respectivos cables del circuito de la bomba presenten inconsistencias.
- Posiblemente la bomba del refrigerante está defectuosa.
Posibles soluciones del código DTC P261A Genérico
Para resolver el código de diagnóstico P261A OBD2 considera lo siguiente:
- Como primer paso, debes consultar los TSB (Technical Service Bulletins).
- Inspecciona los componentes del circuito de control de la bomba del refrigerante en busca de daños que causen el mal funcionamiento. Si encuentras cables con quemaduras o conectores con altos niveles de corrosión, realiza las reparaciones necesarias.
- Mediante el uso de un DVOM, debes comprobar la resistencia de la bomba de refrigerante. La lectura que obtengas debes compararla con la especificada en el manual de servicio. Si al hacer dicha comparación encuentras inconsistencias, realiza las reparaciones necesarias.
- Verifica que haya 12 voltios de energía y la respectiva señal de tierra para el circuito de la bomba. Si uno de estos valores no está presente, realiza las correcciones pertinentes.
P261A - COOLANT PUMP "B" CONTROL CIRCUIT / OPEN
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