P0767 - SOLENOIDE DE CAMBIO "D" ATASCADO
POST ACTUALIZADO EN marzo, 2023
Descripción del código DTC P0767
El correcto funcionamiento de la transmisión automática depende en gran manera de la precisa presión de fluido entre los circuitos hidráulicos. Con este proceso, se facilitan los cambios en las relaciones de engranaje, logrando así, un máximo rendimiento del combustible y el motor. Quienes se encargan de llevar el fluido a las bandas y embragues de la transmisión son los solenoides de cambio. Aunque en cada marca y modelo varía, la relación de transmisión es determinada según la carga y velocidad del motor, así como la posición del acelerador.
El establecimiento del código de diagnóstico P0767 OBD2 indica que el PCM (Módulo de control del tren de potencia), detectó que el circuito del solenoide de cambio D” está presentando un mal funcionamiento. De forma específica, este código muestra que el solenoide tiene una condición de bloqueo.
Síntomas del código de falla P0767
- Encendida la luz Check Engine.
- Menor rendimiento del combustible.
- Los cambios de la transmisión son bruscos.
- La transmisión recalienta y desliza.
Causas del código OBD2 P0767
Las razones del almacenamiento del código de falla P0767 OBDII son las siguientes:
- Puede que el fluido de transmisión tenga contaminación o el nivel del mismo no sea el suficiente para el debido funcionamiento del sistema.
- El filtro de transmisión posiblemente tiene obstrucciones.
- El cuerpo de válvula de transmisión puede estar en malas condiciones.
- El circuito del solenoide de cambio “D” podría tener cables o conectores en mal estado.
- Posiblemente el solenoide de cambio “D” se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0767
Para resolver el código DTC P0767 OBD2 debes considerar lo siguiente:
- Antes de comenzar con el diagnóstico es recomendable la consulta de los TSB (Technical service bulletins).
- Comprueba que el fluido de transmisión no presente contaminación o tenga un nivel por debajo del requerido. Si hay un nivel excesivamente bajo, verifica que no sea debido a fugas. Corrige según se necesite.
- Inspecciona los cables y conectores del circuito del solenoide de cambio “D”. Si encuentras daños obvios en cualquiera de estos componentes, realiza las reparaciones o cambios necesarios.
- Verifica la continuidad de todo el cableado del circuito. Repara los circuitos abiertos.
- Reemplaza el solenoide de cambio “D”.
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