El ECM (Módulo del control del motor) monitorea y ajusta de manera continua el funcionamiento del motor, a fin de que la potencia de este sea la más eficiente. Se basa en la información del Sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal) y los inyectores de combustible, para determinar si los parámetros de funcionamiento están dentro de las especificaciones.

Basándose en las lecturas del Sensor CKP, el ECM detecta las pequeñas variaciones de las revoluciones del motor, es decir, la aceleración de cada carrera de potencia. Con esto se determina cuanto contribuye cada cilindro al motor.

En caso de que uno o más cilindros no den el mismo impulso al cigüeñal, se establecerán una serie de códigos. Específicamente, el código de falla P0275 OBDII indica que el cilindro 5 ha experimentado una falla de contribución con respecto a los otros cilindros.

• Se ilumina la luz Check Engine.
• La potencia y aceleración del motor tienen reducción.
• Aumenta el consumo de combustible.

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P0275 OBD2 son:

• Puede que el conector eléctrico del inyector de combustible se encuentre en mal estado.
• Posiblemente los cables del inyector tienen deficiencias.
• El inyector de combustible del cilindro 10 pudiera estar defectuoso.