Para que la transmisión del vehículo funcione eficientemente, se necesita que esta tenga un correcto suministro de fluido de transmisión. Este compuesto es quien garantiza mejores cambios de marcha, siempre y cuando sea con la presión adecuada. Quien monitorea que todo esto se lleve a cabo correctamente es el TCM (Módulo de control de la transmisión) o en su defecto el PCM (Módulo de control del tren de potencia), el cual por medio de solenoides de presión determina cuanto fluido será enviado.

Al establecerse el código de falla P2812 OBD2, significa que se detectaron problemas de funcionamiento en el circuito de control del solenoide de presión ”G”. En este caso, el código señala que el circuito está abierto.

• Encendida la lámpara Check Engine.
• La potencia del motor es reducida.
• Pérdida de la eficiencia del combustible.
• Incorrecto desempeño por parte de la transmisión.

Los motivos por los cuales es configurado el código de diagnóstico P2812 OBDII son:

• El solenoide de presión pudiera presentar en su circuito cables o conectores con ciertas deficiencias.
• La cantidad de fluido de transmisión disponible puede que no sea la suficiente, o que la misma tenga contaminación.
• Puede que el solenoide de presión se encuentre defectuoso.