P0279 - CIRCUITO BAJO DEL INYECTOR DEL CILINDRO 7

P0279 - CYLINDER 7 INJECTOR CIRCUIT LOW
Sistema: Combustión

POST ACTUALIZADO EN mayo, 2020

p0279

Descripción del código DTC P0279 Genérico

Un inyector de combustible es un dispositivo principal del sistema de suministro de combustible. Estos componentes fueron empleados como reemplazo de los carburadores. Los inyectores tienen como objetivo entregar de manera precisa y con una presión adecuada la mezcla aire/combustible. El fabricante puede que emplee un inyector para cada cilindro o, en otros casos, se utiliza un solo inyector para el suministro de todos los cilindros.

El sistema de inyección de combustible del vehículo se controla de manera electrónica. Para esto se utiliza un electroimán, el cual activa o impulsa un resorte que tiene el inyector en su interior para lograr que el paso de combustible se abra o cierre.

El código de diagnóstico P0279 OBDII es configurado por el Powertrain Control Module (PCM) cuando este detecta que el voltaje del inyector del cilindro 7 está por debajo de los niveles establecidos por el fabricante.

Síntomas del código de falla P0279 Genérico

  • Iluminación de la luz Check Engine.
  • Detonaciones provenientes del motor.
  • Inestabilidad general del motor.
  • Se pierde la potencia del motor cuando se acelera.
  • Aumenta el consumo de combustible.

Causas del código OBD2 P0279 Genérico

Las razones por las que se establece el código de falla P0279 OBD2 son:

  • Posiblemente el inyector de combustible se encuentra obstruido.
  • El circuito del inyector del cilindro 7 puede que tenga cables en mal estado.
  • El conector eléctrico del inyector pudiera tener deficiencias.
  • Puede que el inyector esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0279 Genérico

Para solucionar el código DTC P0279 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Siempre se recomienda iniciar los diagnósticos con la consulta de los Boletines de servicio técnico (TSB).
  • Revisa el conector del inyector del cilindro 7 y los cables asociados al mismo. Si encuentras daños tales como desgaste, corrosión o quemaduras, debes realizar las reparaciones necesarias.
  • Mientras el motor está funcionado, verifica que el inyector de combustible funcione. Utiliza un voltímetro para comprobar que la energía proveniente del relé sea la adecuada. Si los resultados que obtengas difieren con los especificados, debes realizar las reparaciones pertinentes.
  • Comprueba que el inyector de combustible tenga los valores eléctricos dentro de las especificaciones del fabricante. Debes reemplazarlo si así se requiere.

Comentarios:

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *