P2095 - ACTUADOR DE POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS (CMP) B, BANCO 2 - CIRCUITO ALTO

POST ACTUALIZADO EN July, 2024

Descripción del código DTC P2095

El actuador del árbol de levas vigila de manera permanente los diversos cambios que pueden experimentar el árbol de levas y el cigüeñal. La función del actuador del árbol de levas es monitorear los diferentes cambios que puede haber entre el árbol de levas y el cigüeñal, para luego enviárselos al Engine Control Module (ECM) utilizando el Sensor CKP o el CMP.

Al ocurrir un funcionamiento inadecuado por parte el actuador del árbol de levas, el ECM establecerá diversos códigos DTC que alertan sobre el mal funcionamiento. Para el caso del código P2095 OBDII, es para indicar que hay voltajes que superan el límite establecido, causando de este modo una condición de alto voltaje.

Síntomas del código de falla P2095

  • Iluminación de la luz Check Engine.
  • Funcionamiento irregular por parte del motor.
  • Niveles insuficientes de la presión del aceite del motor.
  • Menor eficiencia del combustible.

Causas del código OBD2 P2095

El código de diagnóstico P2095 OBD2 se configura por uno o más de lo siguiente:

  • La cantidad de aceite del motor pudiera no ser la suficiente.
  • El circuito del actuador podría tener daños en sus conectores o cables.
  • La cadena o correa de tiempo pudiera tener desgaste.
  • Posiblemente el solenoide de temporización puede estar en mal estado.
  • El actuador del árbol de levas puede que esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P2095

Para resolver el código de falla P2095 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Comprueba que el motor tenga el debido nivel de aceite. Busca fugas del mismo u otros daños que impidan el buen funcionamiento del motor. Repara según sea necesario.
  • Inspecciona los diversos cables y conectores del circuito del actuador para verificar que los mismos cumplan con los requisitos para un buen funcionamiento. Si descubres daños comunes en cualquiera de estos, realiza las reparaciones o cambios pertinentes.
  • Comprueba que la temporización del motor no presente inconsistencias por desgaste en los componentes principales de este sistema. Si es necesario, realiza los cambios pertinentes.
  • Mide los voltajes del Sensor CKP y del Sensor CMP y compara los resultados que obtengas con los que se indican en el manual del fabricante. Si descubres inconsistencias, realiza pruebas de continuidad al cableado. Repara según se requiera.
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