Descripción del código DTC P0336 Genérico
El sensor CKP (Crankshaft Position Sensor por sus siglas en inglés) tiene por lo general dos cables. Uno es de señal, mientras que el otro es de tierra. Este sensor es un generador de imán permanente, el cual va situado frente a una rueda reluctora dentada en la parte superior del cigüeñal.
Cuando la rueda reluctora pasa frente al Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP), se emite una señal de corriente continua, la cual cambia de acuerdo a la velocidad del motor. Esta señal de corriente continua es utilizada por el PCM (Powertrain Control Module) para concluir las RPM del motor. La rueda reluctora del cigüeñal tiene una cantidad específica de dientes, y por ello el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) puede determinar la posición del cigüeñal, tomando en cuenta el patrón de este sensor. Cabe destacar que, el sensor CKP se utiliza también con el objetivo de comprobar fallos de encendido del cilindro, a través de ciertas medidas de las ubicaciones de los dientes de la rueda reluctora en la señal del sensor CKP.
De forma básica el código DTC P0336 OBD2 significa que el PCM ha detectado una pérdida de señal del sensor CKP. Esta pérdida puede ser momentánea o total.
El código P0336 es común en: BMW, Buick Rendezvous, Cadillac, Chevrolet Avalanche, Chevrolet Camaro, Chevrolet Chevy, Chevrolet Express, Chevrolet Malibu, Chevrolet Silverado, Chevrolet Venture, Dodge, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Isuzu, KIA, Mercedes-Benz, Nissan, Volvo y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0336 Genérico
- Luz Check Engine encendida.
- El motor puede que no arranque.
- Fallos de encendido que son intermitentes.
Causas del código OBD2 P0336 Genérico
Los factores que pueden llevar al establecimiento del código de falla P0336 OBD2 son:
- Los dientes de la rueda reluctora pueden estar desgastados.
- Restos de imán del Sensor de Posición del Cigüeñal pueden estar bloqueando el sensor o la rueda reluctora.
- Cables o conectores relacionados al Crankshaft Position Sensor pueden estar defectuosos, provocando de esta manera un cortocircuito.
- Sensor CKP defectuoso.
- Sensor CMP defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0336 Genérico
Debes hacer lo siguiente para la correcta reparación del código de diagnóstico P0336:
- Puede que la falla sea intermitente, si ese es el caso, y el motor no arranca, debes observar con un endoscopio o tacómetro, para verificar las RPM. De no estar presentes las RPM asegúrate de que haya señal alguna procedente del sensor CKP.
- Revisa todos los cables del Sensor de Posición del Cigüeñal (CKP). Los problemas pueden ser causados por cables desgastados o que están muy cerca de otros componentes, tales como bujías. También comprueba que no hayan conexiones falsas, repara o cambia según sea necesario.
- Debes obtener una especificación en cuanto a la resistencia del sensor CKP, luego verificar si está presente. Si no es así, cambia el Crankshaft position sensor.
- Si el nivel de resistencia es el adecuado, comprueba que la rueda reluctora no tenga daños como dientes rotos o presencia de otros elementos. De igual forma, el anillo debe estar justo encima del cigüeñal, repara o cambia.
Video relacionado al código P0336
P0336 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERFORMANCE
Códigos relacionados al P0336
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supremamente bien explicado gracias
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hola amigo tengo un problema con un tucson 2008 diesel ,arranca y posteriormente almacena el codigo p0336 y se apaga , camie el sensor ckp ,la pcm , revise el sigueñal y la ruda dentada verifique las lineas, tambien reemplace el cmp. la falla comenzo cuando se acelero por si solo-----se desboco------ cabe mencionar que algunas veces acelera hasta las 2500rpm y nuvamente se apaga y luego solo soporta el minimo
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Tengo el mismo problema ya se revisó todo, incluso ya sé reemplazó la cableria y sigue el mismo fallo
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Disculpa no te envie el codigo que ne dio el scanner P 0336. Captador de señal es una camioneta dodge caliber
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Buenos dias necesito asesoria la camioneta prende al poco tiempo se apaga luego le vuelven a dar por el arranque y no tiene chispa las bujias lo dejan descanzar un rato y vuelve a prender y hace el mismo procedimiento de apagarse de nuevo
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De mucha utilidad la informacion
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Gracias por la Información
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Buenas tardes poseo un Honda Civic 2005 hace varios Días me dio una falla en marcha se apagó tuve que empujarlo hasta un luchar seguro introduje scanner y me arroja P0336 Rango/Desempeño del circuito del Sensor de Cigüeñal Al cabo de horas el carro prende dura como 10 min y da la falla y tarda para prender me percaté de que él positivo del enchufe estaba más o menos y lo puentie pero da la misma falla, bomba de gasolina nueva y nada
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buenas tardes tengo un corolla del 97 hace un mes lo escanearon y marco sensor de cigueñal lo cambie y mejoro pero siguio el fallo descarte el sensor ya que era nuevo un mes despues lo escanean nuevamente y sale p0336 que es el mismo sensor ya no se. que hacer, gracias.
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Hola buenos dias, a mi me tiro la falla sensor de cigueñal, el auto arranca normal aceleras y va y despues cae cono si perdiera señal es el sensor o tamb puede ser la ficha es un peugeot 207 gracias
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Hola, muy bueno el video. MUchas gracias.
Tengo una Nissan Xterra 2009, motor 2.8L turbo diesel, intercooler, versión brasileña.
Me marca ese error P0336 pero no encuentro ese sensor en mi vehiculo. -
Hola, espero puedan ayudarme. Tengo un Sonic 2012 automático y tiene encendido la luz del check, al escanearlo indica que es el código P0366. El problema es que no presenta ningúna falla, enciende perfectamente y acelera y anda muy bien. De lo que sí he notado un poco es en los seguros que de repente se cierran cuando deberían estar abiertos pero lo hace al apagarlo y cuando acciono algún botón para cerrar las ventanillas y un poco en la transmisión que empieza de repente a hacer ligeros golpecitos. Pero en realidad sólo es tener el molesto check encendido que sí se puede borrar con el escáner pero vuelve aparecer en pocos minutos. Gracias
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Buenos días tengo un Peugeot Mod 2011 tengo el problema de la temperatura del anticongelante que sube si tengo encendido el motor sin caminar y sin el aire acondicionado el ventilador del radiador no enciende a menos que encienda el aire a condicionado, y el vehículo puede andar sin calentarse siempre y cuando no me pare en un semáforo o encienda el aire acondicionado, Les agradecería me dieran una solución,
NOTA se escaneo y solo saca el código de falla P0336 y arranca bien el motor.
Anticipadamente gracias por su atención
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gracias por la explicación
cuanto corriente de tener el sensor