POST ACTUALIZADO EN May, 2025
Descripción del código DTC P0016 Genérico
El sensor CMP (por sus siglas en inglés: Camshaft Position Sensor) y el sensor CKP (por sus siglas en inglés: Crankshaft Position Sensor) trabajan en conjunto con el objetivo de controlar tanto el tiempo como la sincronización de la entrega de manera que sean compatibles. Estos sensores tienen un anillo reluctor que pasa sobre un sensor magnético, y este proceso genera un voltaje que indica la posición tanto del árbol de levas como del cigüeñal.
El sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal) forma parte del sistema de encendido primario y actúa como disparador. Este detecta la posición de los relés del cigüeñal, quienes pasan la información al PCM (Powertrain Control Module) para que controle el tiempo de la chispa de encendido.
Por su parte, el sensor CMP (Sensor de Posición del Árbol de Levas) detecta la posición del árbol de levas y envía esta información al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia), quien utiliza esta información para identificar el comienzo de la secuencia del inyector.
Estos dos sensores están unidos por la correa de distribución. Tanto la leva como la manivela deben estar sincronizadas de manera precisa. Si el PCM detecta que las señales del sensor CMP y CKP se encuentran fuera de tiempo, en un número específico de grados, se establece el código DTC P0016 OBD2.
Síntomas del código de falla P0016 Genérico
- Se enciende en el tablero la luz Check Engine.
- Puede que el motor no arranque.
- El funcionamiento del motor se ve afectado o es inestable.
Causas del código OBD2 P0016 Genérico
Los motivos por los cuales se puede establecer el código de falla P0016 OBDII son:
- Es posible que la correa de distribución esté desgastada y que esto cause que una de sus áreas salte.
- Un desalineamiento de la correa de distribución.
- Es posible que un anillo del árbol de levas esté deslizándose.
- El sensor de posición del cigüeñal (CPK) puede estar defectuoso.
- Puede que el sensor de posición del árbol de levas (CMP) se encuentre defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0016 Genérico
Ante el código de diagnóstico P0016 OBD2 puedes hacer lo siguiente:
- Comprueba el estado del tensor de la correa de distribución y asegúrate de que la correa esté encajada correctamente en él.
- Inspecciona la correa de distribución, y asegúrate que no esté estirada.
- Revisa el cableado del sensor CKP (Sensor de posición del cigüeñal). En caso de encontrar problemas, repáralos.
- Verifica que el sistema de cables del sensor CMP esté en buen estado. Si encuentras inconsistencia en uno de estos, debes hacer las reparaciones necesarias.
- Si tienes acceso a un endoscopio, verifica los patrones de leva y del cigüeñal. Si falta un patrón, es probable que uno de los sensores se encuentre defectuoso o que uno de los anillos esté deslizando. Para esto, debes quitar el engranaje de levas al igual que el equilibrador del cigüeñal. Luego, asegúrate de que los anillos de tono estén correctamente alineados y no estén sueltos. Si la instalación de estos anillos es correcta, considera reemplazar el sensor.
Video relacionado al código P0016
P0016 - CRANKSHAFT POSITION - CAMSHAFT POSITION CORRELATION (BANK 1 SENSOR A)
El código P0016 es común en: Audi A4, Chevrolet Chevy, Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox, Chevrolet Malibu, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Ram 1500, Ford F-150, GMC, Hyundai, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota Camry, Volkswagen y otras marcas.
Preguntas frecuentes del código P0016
¿Qué significa el código P0016?
Quiere decir que la sincronización del árbol de levas y el cigüeñal del motor no se está realizando correctamente.
¿Cómo borrar el código P0016?
Luego de reparar el problema siguiendo las indicaciones de la sección de posibles soluciones, puedes usar un escáner automotriz. Conéctalo al auto, accede al menú de códigos de error y borra el código P0016. De esta manera, el código será eliminado.
¿Puedo conducir el vehículo con código P0016?
¡Definitivamente no lo recomendamos! ¡Ya que afecta la seguridad y el rendimiento del auto!
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