P2248 - RENDIMIENTO DEL VOLTAJE DE REFERENCIA DEL SENSOR DE O2 BANCO 2 SENSOR 1

POST ACTUALIZADO EN July, 2024

Descripción del código DTC P2248

El Powertrain Control Module (PCM) controla la mezcla de aire/combustible del motor, mediante las señales que son proporcionadas por los Sensores de oxígeno (O2), la función de estos sensores es, observar el nivel de concentración de los gases provenientes del escape, para luego transmitir esa información a través de la Red de área de control (CAN).

Si el PCM encuentra problemas en la señal de los Sensores O2, se establecerán una serie de códigos. En el caso del código DTC P2248 OBDII indica de manera específica que, la señal de referencia del Sensor de oxígeno número uno para el banco 2 ha experimentado problemas de rendimiento.   

Síntomas del código de falla P2248

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Pérdida de la eficacia del combustible.
  • La potencia del motor sufre reducciones.

Causas del código OBD2 P2248

Las razones por las que se almacena el código de diagnóstico P2248 OBD2 son:

  • En el circuito de control del Sensor de oxígeno podrían existir daños en los cables o conectores.
  • Puede que el Oxygen Sensor esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P2248

Los pasos para solventar los problemas del código de falla P2248 OBDII son:

  • Consulta la fuente de información del vehículo para conocer los TSB (Technical Service Bulletins).
  • Inspecciona todos los componentes del circuito eléctrico del Sensor O2. Verifica que no haya cables o conectores quemados, corroídos o desgastados. Realiza las reparaciones o cambios que apliquen.
  • Utilizando un DVOM realiza comprobaciones al voltaje del Sensor de oxígeno. Si en este circuito descubres una falta de voltaje, debes comprobar que no haya un fusible en malas condiciones. Repara según sea necesario.
  • Verifica que los voltajes de referencia del Sensor O2 sean los que se indican en el manual de servicio. Si este no cumple con tales especificaciones, reemplázalo.
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