El solenoide de cambio 2-3 es quien activa los circuitos hidráulicos en los vehículos con transmisión automática que son controlados electrónicamente. Con la activación de dichos circuitos, se ponen en funcionamiento los embragues y bandas que proceden a realizar los cambios de marcha dentro de la transmisión. El TCM (Módulo de control de la transmisión) o PCM (Módulo de control del tren de potencia) es quien controla el circuito del solenoide de cambio.
Por lo general, se realizan autocomprobaciones del circuito de control de los solenoides aun cuando no está en uso el engranaje. El PCM/TCM busca, de esta forma, verificar el buen funcionamiento del solenoide, incluso cuando el mismo no se encuentra activo. Cuando se establece el código de diagnóstico P0782 OBDII significa que se ha detectado un mal funcionamiento con el solenoide de cambio 2-3.