P2099 - SISTEMA DE COMPENSACIÓN DE COMBUSTIBLE POST CATALIZADOR DEMASIADO RICO BANCO 2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Descripción del código DTC P2099 Genérico
El Sensor O2 tiene como función entregarle al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM), información en tiempo real, acerca del porcentaje de oxígeno que está presente en el escape del motor, todo esto en comparación con el oxígeno del ambiente.
Cuando se almacena el código de falla P2099 OBDII, significa que la computadora del vehículo detectó una cantidad excesiva de moléculas de hidrocarburos sin combustión en la corriente de escape aguas abajo del Convertidor Catalítico, por un lado, y que (el PCM) no puede corregir la mezcla aire / combustible, por otro.
El código P2099 es común en: Audi A4, Buick Enclave, Cadillac CTS, Chevrolet Camaro, Chevrolet Chevy, Chevrolet Cruze, Chevrolet Silverado, Chevrolet Traverse, Dodge Ram 1500, Ford, GMC Acadia, GMC Sierra, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen y otras marcas.
Síntomas del código de falla P2099 Genérico
- Iluminación del Check Engine.
- Menor eficiencia del combustible.
- Pérdida del rendimiento general del motor.
- Almacenados otros códigos de problema.
Causas del código OBD2 P2099 Genérico
Los motivos del establecimiento del código de diagnóstico P2099 OBD2 son:
- El Convertidor Catalítico (TWC) podría tener daños.
- El Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF) quizás se encuentra defectuoso.
- Puede que el Sensor de Oxígeno (O2) del banco 2 tenga daños.
- El sistema podría tener cables o conectores con deficiencias.
- Quizás hay fugas de escape del motor.
Posibles soluciones del código DTC P2099 Genérico
Los pasos para solventar los problemas asociados al código DTC P2099 OBDII son los siguientes:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico (TSB) disponibles para el modelo de tu automóvil. También antes de diagnosticar este código, verifica que no estén almacenados otros códigos de diagnóstico. Si ese es el caso, procede a reparar primero dichos códigos.
- Revisa los cables y conectores que estén asociados al sistema. Presta atención a los cables que estén cerca del escape u otros componentes que involucren altas temperaturas. Debes reemplazar los cables quemados o conectores corroídos.
- Comprueba la resistencia, señal de tierra y voltaje del Sensor de Oxígeno. Debes comparar con las especificaciones del fabricante los resultados que obtengas. Si hay inconsistencias con la resistencia, reemplaza el Sensor O2.
P2099 - POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO RICH BANK 2
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Fernando Fernández Issak
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