P0389
- SENSOR DE POSICIÓN DEL CIGÜEÑAL B CIRCUITO INTERMITENTE
P0389 - CRANKSHAFT POSITION SENSOR B CIRCUIT INTERMITTENT
Sistema: Ignición y Encendido
Descripción del código DTC P0389 Genérico
El almacenamiento del código de diagnóstico P0389 OBDII indica que la computadora del vehículo encontró que el Sensor CKP (Crankshaft Position Sensor) tiene una señal de voltaje intermitente o errática. En caso de que el sistema OBDII de tu vehículo utilice múltiples Sensores CKP, el sensor “B” se refiere al Sensor de Posición del Cigüeñal secundario.
El circuito del Sensor CKP proporcionar al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) una señal de entrada y una de referencia además de una conexión a tierra. Con dicha información transmitida, el PCM calcula la sincronización de la chispa de encendido.
Síntomas del código DTC P0389 Genérico
- Se enciende la luz Check Engine.
- Es posible que el motor no encienda.
- Las RPM del motor no se registran en el tacómetro una vez que arranca.
- Aceleración deficiente.
- Baja la potencia del motor.
- Menor rendimiento de combustible.
Causas del código DTC P0389 Genérico
Las causas típicas del código de error P0389 OBD2 son:
- Puede que el Sensor CKP se encuentre defectuoso.
- El sistema de cables del Sensor de Posición del Cigüeñal puede estar provocando un cortocircuito.
- Quizás el conector del Sensor CKP tiene restos de fluidos o corrosión.
Posibles soluciones del código DTC P0389 Genérico
Los pasos para resolver los errores que acompañan al código de problema P0389 OBDII son los siguientes:
- Revisa los cables y conectores que lleven al Sensor de Posición del Cigüeñal. Verifica que los circuitos no estén contaminados por aceite de motor o refrigerante. Repara según sea necesario.
- Teniendo en cuenta el diagrama del cableado, verifica el voltaje del Sensor CKP. Deben estar presente el voltaje de referencia y una buena toma de tierra. De no ser así, realiza los respectivos ajustes.
- Verifica la resistencia del Sensor de Posición del Cigüeñal. La lectura obtenida debe coincidir con la especificada por el fabricante. Si no es así, cambia el sensor.
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