En los vehículos con sistema de combustible que tienen inyectores unitarios, la bomba de inyección de alta presión la acciona la cadena de la distribución, y se sincroniza según la posición del cigüeñal y los árboles de levas. En el momento en que el cigüeñal y los árboles de levas alcanzan un determinado punto, la bomba es accionada y crea un extremo grado de presión de combustible. Los sistemas de inyección directa de riel se sincronizan mediante un riel de combustible de alta presión y solenoides en cada cilindro. En este caso, el PCM (Powertrain Control Module) u otro controlador independiente, es utilizado para el control de la sincronización del inyector.

Cuando se almacena el código de diagnóstico P020F OBDII, se debe a que el PCM encontró un mal funcionamiento en el circuito de sincronización de la inyección del cilindro número 6.

Manuales de reparación del código P020F

Marca

Modelo

Manual

Citroen

C3

Citroen C3 2006 con P0603

Ver

Jeep

Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee 2011 con P0101

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Chevrolet

Trax

Chevrolet Trax 2019 con P0171

Ver

Renault

Duster

Renault Duster 2016 con P0715

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• Menor eficiencia del combustible.

Las razones del establecimiento del código de error P020F OBD2 son:

• Puede que el solenoide de inyección se encuentre en mal estado.
• Posiblemente el circuito de control del inyector de combustible tiene cables o conectores con deficiencias.
• El inyector de combustible pudiera estar defectuoso.
• Puede haber fallas en el Sensor CMP o el Sensor CKP.