P1198 AUDI, VOLKSWAGEN: MAL FUNCIONAMIENTO ELÉCTRICO DEL CIRCUITO DE CALENTADOR DE O2S BANCO 1 SENSOR 2

P1198 AUDI, VOLKSWAGEN: O2S HEATER CIRCUIT BANK 1 SENSOR 2 ELECTRICAL MALFUNCTION

Para un funcionamiento estable de los Sensores de oxígeno (HO2S) es necesario que estos alcancen una temperatura mínima de 750 °F para crear una señal eléctrica precisa. Mientras menor sea el tiempo en alcanzar dicha temperatura, más rápido comenzará a enviar la señal precisa al ECM (Módulo de control del motor), quien, tomando en cuenta dichos parámetros, controla el sistema de inyección.

A fin de que el HO2S alcance la temperatura adecuada, estos cuentan con un elemento calentador, el cual funciona según la carga del motor y la temperatura del refrigerante del motor. El ECM tiene a su cargo el circuito del calentador y permite que la corriente pase a tierra.

El Engine Control Module, de forma permanente, monitorea la señal de voltaje recibida mediante el circuito del calentador. El estado de este circuito es determinado al comparar el voltaje recibido con el voltaje esperado. Si durante estas pruebas el ECM descubre discrepancias, será establecido el código de diagnóstico P1198 OBDII.

• Iluminación de la lámpara Check Engine.
• El motor presenta inestabilidades durante su funcionamiento.

Los factores que se relacionan con el establecimiento del código DTC P1198 OBD2 son:

• Puede que cables del Sensor de oxígeno 2 del banco 1 tengan daños.
• El HO2S 2 banco 1 pudiera presentar deficiencias en las conexiones del circuito del calentador.
• Puede que el Sensor de oxígeno 2 del banco 1 se encuentre en malas condiciones.