P260C - CIRCUITO DE CONTROL DE LA TDF ALTO

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Descripción del código DTC P260C Genérico

El Sistema PTO (Toma de Fuerza) se encuentra vinculado a la transmisión del vehículo, y el mismo es empleado para conducir equipos auxiliares, tales como cabrestante, quitanieves, entre otros. El sistema tiene control específico en el régimen del motor cuando la velocidad de éste supera el ralentí.

Al configurarse el código DTC P260C OBD2 es debido a, que el PCM detectó en el circuito de control de toma de fuerza niveles de voltajes o resistencias que superan los límites establecidos.

Manuales de reparación del código P260C
Marca
Modelo
Manual
Volkswagen
Volkswagen
Amarok
Volkswagen Amarok 2017 con U0415
Ford
Ford
Fiesta
Ford Fiesta 2016 con P0602
Dodge
Dodge
Charger
Dodge Charger 2009 con U1110
Peugeot
Peugeot
2008
Peugeot 2008 2020 con P1324
¿Tu vehículo no está en la lista? Obtén un manual de reparación personalizado por solo $9.99 USD:
        +

        Síntomas del código de falla P260C Genérico

        • Lámpara Check Engine iluminada.
        • No funciona el equipo auxiliar de toma de fuerza.

        Causas del código OBD2 P260C Genérico

        La configuración del código de falla P260C OBDII se debe a lo siguiente:

        • Cables del circuito podrían estar en mal estado.
        • Conexiones del circuito pudieran tener daños.
        • La bobina del relé de control de la TDF podría tener deficiencias.

        Posibles soluciones del código DTC P260C Genérico

        Para darle solución al código de diagnóstico P260C OBDII considera lo siguiente:

        • Consulta los TSB.
        • Revisa el cableado del circuito en busca de daños por quemaduras o desgaste. Si descubres una de estas condiciones, procede con los correctivos que apliquen.
        • Toma lectura de los voltajes del circuito de la TDF y compara los voltajes reales con los que se especifican en la fuente de información. En caso de encontrar deficiencias, asegúrate que no se deban a conexiones en mal estado. Repara según se requiera.
        • Verifica el buen estado de la bobina del relé de control de la TDF, siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante. Si después del diagnóstico determinas que la misma tiene daños, realiza las debidas correcciones.
        Asistencia completa especializada en mecánica automotriz
        La plataforma que combina diagnóstico, formación y soporte técnico las 24 horas del día, haciendo que mecánicos y propietarios puedan resolver cualquier problema automotriz de manera rápida y efectiva.

        P260C - PTO CONTROL CIRCUIT HIGH

        Códigos relacionados al P260C

        ¿Necesitas ayuda?

        Soporte técnico

        En línea

        ¡Hola! ¿En qué podemos ayudarte?
        ¡Hola! Necesito ayuda con:

        Deja una respuesta

        Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

        Accede a nuestro chat especializado en mecánica automotriz

        Acceder ahora