POST ACTUALIZADO EN May, 2025
Fallas del código P1267 por marcas
P1267 FORD: CORTOCIRCUITO DE ALTO A BAJO EN EL LADO DEL CILINDRO #7
P1267 FORD: CYLINDER #7 HIGH TO LOW SIDE SHORT
Descripción del código DTC P1267
Los Sistemas de Inyección de combustible de vehículos modernos son controlados de forma electrónica, garantizando una mayor precisión y eficiencia en el suministro de combustible. Estos sistemas cuentan con un solenoide electromagnético que tras su activación, impulsa un resorte que regula la apertura y cierre del flujo de combustible, tomando en cuenta las necesidades del motor.
Los cilindros reciben la inyección de combustible directamente durante la carrera de compresión, aumentando de manera significativa el rendimiento de la combustión. Es importante mencionar que, en algunos sistemas, el combustible y el aire son premezclados en la carrera de admisión, y de esta manera el proceso de combustión es más optimizado.
Cuando se almacena el código DTC P1267 OBD2 se debe a que el PCM (Módulo de Control del Tren Motriz) ha detectado un cortocircuito entre los lados de alto y bajo voltaje del circuito del inyector del cilindro número 7. Este inyector se encuentra conectado al riel de combustible de alta presión y es controlado por el PCM.
Síntomas del código de falla P1267
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- El motor tiene pérdidas de potencia.
- Inestabilidades en ralentí.
- Fallo de encendido en el cilindro 7.
- Menor eficiencia del combustible.
Causas del código OBD2 P1267
Las razones por las que se configura el código de diagnóstico P1267 OBDII son:
- Puede que las conexiones o cables del circuito del inyector estén en malas condiciones
- El inyector de combustible del cilindro número 7 pudiera estar defectuoso.
- Puede que el PCM tenga deficiencias que impiden el envío de señales correctas o no reciba la retroalimentación adecuada.
Posibles soluciones del código DTC P1267
Los pasos para solucionar el código de falla P1267 OBD2 son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Verifica el buen estado de las conexiones y cables que tienen relación con el circuito del inyector del cilindro 7. En caso de que estos presenten desgaste o excesivo niveles de corrosión, procede con los ajustes correspondientes.
- Mide la continuidad y resistencia en el circuito del inyector del cilindro 7 y comprueba que dichos valores eléctricos se encuentren dentro del rango que especifica el fabricante. Si tras las pruebas detectas inconsistencias, realiza los correctivos que apliquen.
- Comprueba que el inyector de combustible del cilindro 7 no presente obstrucciones o tenga deficiencias que causen el funcionamiento errático. De ser el caso, realiza los ajustes pertinentes.
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