P1265 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN May, 2025

Fallas del código P1265 por marcas

P1265 FORD, MAZDA: CILINDRO #5 DE ALTO A BAJO LADO CORTO

P1265 FORD, MAZDA: CYLINDER #5 HIGH TO LOW SIDE SHORT

Descripción del código DTC P1265

El sistema de inyección que se instalan en los motores de los vehículos modernos, por lo general, es controlado de forma electrónica. En este tipo de sistema está incluido un electroimán, que al ser activado crea impulsos a un resorte encargado de permitir o denegar el suministro de combustible. Los cilindros del motor reciben en la carrera de compresión una inyección directa del combustible, a diferencia de algunos sistemas en los cuales tanto el combustible como el aire son pre mezclados en la carrera de admisión.

El código de falla P1265 OBD2 es un código que los fabricantes de los vehículos Mazda y Ford emplean para señalar que el Módulo de interfaz del inyector de combustible ha encontrado en el circuito de control del cilindro número 5 un corto.

Manuales de reparación del código P1265
Marca
Modelo
Manual
Hyundai
Hyundai
Sonata
Hyundai Sonata 2008 con P1265
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        Síntomas del código de falla P1265

        • Iluminada la luz Check Engine.
        • Detonaciones por parte del motor.
        • Pérdida del control del acelerador.
        • Disminución de la eficiencia del combustible.

        Causas del código OBD2 P1265

        Los motivos por los que se configura el código DTC P1265 OBDII son:

        • Conectores o cables del circuito del inyector 6 podrían tener deficiencias.
        • El inyector para el cilindro 6 pudiera estar en mal estado.
        • Puede que el Módulo de interfaz del inyector de combustible se encuentre defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P1265

        A fin de solucionar el código de diagnóstico P1265 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:

        • Consulta como primer paso los Boletines de servicio técnico.
        • Comprueba que el circuito del inyector de combustible no tenga daños en sus cables o conectores. Si descubres condiciones que causen el mal funcionamiento, producidas por quemaduras, corrosión o desgaste, realiza las correcciones pertinentes.
        • Mediante el uso de las herramientas adecuadas mide los voltajes del circuito del inyector. Estos resultados debes compararlos con los señalados por el fabricante en sus especificaciones y si hay ciertas inconsistencias, realiza los ajustes necesarios.
        • Verifica que el inyector de combustible no presente bloqueos o daños. Si determinas que el mismo se encuentra en malas condiciones, reemplázalo.
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