P229B - EL REGULADOR DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE 2 EXCEDIÓ LOS LÍMITES DE CONTROL - PRESIÓN DEMASIADO ALTA

POST ACTUALIZADO EN July, 2024

Descripción del código DTC P229B Genérico

El Regulador de Presión de Combustible es un dispositivo controlado por el PCM (Powertrain Control Module) a través de los datos aportados por el Sensor de Presión de Combustible. Al poner en marcha el motor, el PCM ajusta la alimentación y el voltaje de tierra que se proporciona al regulador, y con esto se activa un servomotor que enciende la válvula. De esta forma se regula la presión de combustible y se mantiene dentro de los niveles adecuados.

Al aumentar el voltaje enviado al servomotor también se aumenta la apertura de la válvula y con ello los niveles de presión son mayores. Si el PCM detecta voltajes muy altos en el circuito del Regulador de Presión de Combustible 2, lo cual indicaría que la presión de combustible ha excedido los niveles máximos permitidos, se considera como un fallo y se almacena el código DTC P229B OBD2.

Síntomas del código de falla P229B Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Mayor consumo de combustible.
  • Si el motor esta frio, su arranque es retrasado.
  • Las emisiones de escape aumentan.

Causas del código OBD2 P229B Genérico

Los motivos de la configuración del código de diagnóstico P229B OBDII son:

  • Puede que conexiones o cables del circuito del Regulador de Presión de Combustible estén en malas condiciones.
  • El motor puede que no cuente con la debida cantidad de aceite.
  • La presión del aceite del motor pudiera no ser la suficiente.
  • Puede que la sincronización del motor presente inconsistencias.
  • El Sensor de Presión de Combustible pudiera estar defectuoso.
  • El Regulador de Presión de Combustible 2 puede que tenga daños.

Posibles soluciones del código DTC P229B Genérico

A fin de corregir el código de falla P229B OBD2 considera lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Inspecciona todas las conexiones y cables que guardan relación con el circuito del Regulador de Presión de Combustible a fin de comprobar la integridad de estos componentes. De encontrar desgaste o quemaduras, realiza las reparaciones pertinentes.
  • Comprueba que el motor cuente con la debida cantidad de aceite y que la presión de dicho aceite sea la adecuada. Si detectas inconsistencias en alguno de estos valores, procede con los correctivos necesarios.
  • Siguiendo las pautas indicadas en la fuente de información, comprueba que el Regulador de Presión de Combustible y el Sensor de Presión de Combustible se encuentra en buenas condiciones. En caso de que uno de estos componentes no cumpla con las especificaciones de fábrica, realiza los ajustes necesarios.
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P229B - FUEL PRESSURE REGULATOR 2 EXCEEDED CONTROL LIMITS - PRESSURE TOO HIGH

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