P1522 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN April, 2025

Fallas del código P1522 por marcas

P1522 ACURA, HONDA: BAJO VOLTAJE EN CIRCUITO DEL SENSOR DE PRESIÓN DEL REFORZADOR DE FRENOS

P1522 ACURA, HONDA: BRAKE BOOSTER PRESSURE SENSOR CIRCUIT LOW VOLTAGE

Descripción del código DTC P1522

El Brake Booster Pressure Sensor es un dispositivo cuya función es supervisar cuánto vacío se proporciona al reforzador de freno de potencia. El circuito de este sensor es controlado por el Powertrain Control Module (PCM), quien regula las condiciones de frenado para garantizar una correcta presión en el correcto funcionamiento del pedal. Mediante este proceso los frenos pueden desempeñarse de manera correcta y el automóvil se detiene de manera segura, tratando de que sea con la menor presión aplicada al pedal.

Cuando se establece el código de falla P1522 OBDII en vehículos Honda y Acura es debido a que el circuito del Brake Booster Pressure Sensor experimentó voltajes que resultan estar excesivamente por debajo del nivel requerido.

Manuales de reparación del código P1522
Marca
Modelo
Manual
MG
MG
TF
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        Síntomas del código de falla P1522

        • Iluminada la luz Check Engine.
        • De manera constante se enciende la luz de freno.
        • La fuerza requerida para presionar el pedal de freno es mayor a la habitual.

        Causas del código OBD2 P1522

        Las razones por las que se configura el código de diagnóstico P1522 OBD2 son:

        • Cables relacionados con el Sensor de presión del reforzador de freno puede que tenga daños.
        • Puede que las líneas de vacío tengan diversos niveles de desgaste.
        • El Brake Booster Pressure Sensor podría estar en malas condiciones.
        • El hidrovac o booster pudiera estar defectuoso.

        Posibles soluciones del código DTC P1522

        Los pasos a seguir para corregir el código DTC P1522 OBDII son:

        • Como primer paso consulta los Boletines de servicio técnico.
        • Inspecciona los cables del Brake Booster Pressure Sensor y comprueba que no tengan daños. Busca en estos deficiencias producto de quemaduras o corrosión, y si detectas tales condiciones, realiza las debidas reparaciones.
        • Comprueba que los voltajes del circuito del Sensor de presión del reforzador de freno se encuentren dentro de los parámetros fijados por el fabricante. Si descubres deficiencias en estos valores, verifica la alimentación, continuidad del cableado y debida señal de alimentación. Corrige según aplique.
        • Verifica el buen estado del Brake Booster Pressure Sensor, prestando mayor atención a su resistencia. Para esto, sigue las recomendaciones dadas por el fabricante y si descubres daños obvios, realiza los ajustes correspondientes.
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