P2020 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO SENSOR / INTERRUPTOR DE POSICIÓN DEL CORREDOR COLECTOR DE ADMISIÓN BANCO 2
Descripción del código DTC P2020
El código DTC P2020 OBDII se encuentra relacionado con el valor proporcionado por el Sensor IMRC (siglas en ingles de Intake Manifold Runner Control). Este sensor se ubica generalmente en un extremo del múltiple o colector de admisión, y tiene como objetivo ayudar a la computadora del vehículo en el control de la cantidad de aire que entra al motor a mayores RPM. Si el Sensor IMRC no funciona de manera esperada, se configura este código.
Este código se encuentra configurado para el banco 2. Es decir, el lado del motor donde no está el cilindro número 1. Las razones del establecimiento de este código puede deberse a fallas mecánicas o eléctricas, según el fabricante del vehículo.
Síntomas del código de falla P2020
- Lampara Check Engine iluminada.
- El motor pierde potenica.
- Aumento del consumo del combustible.
- Ocasionales fallas de encendido.
Causas del código OBD2 P2020
Los motivos del establecimiento del codigo de diagnóstico P2020 OBD2 son:
- Las placas del cuerpo del acelerador podrian estar pegadas o defectuosas.
- El banco actuador del Sensor de Control de Corredor del Colector de Admisión (IMRC) podria tener daños.
- Sensor IMRC en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P2020
Los pasos para un correcto diagnostico y solucion de los fallos asociados al código de problema P2020 OBDII son:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico que correspondan al modelo de tu vehículo.
- Antes de proceder con el diagnóstico del código DTC P2020 debes comprobar que no estén establecidos otros códigos. De haberlos, diagnostica y repara primero dichos códigos.
- Asegurate que no hayan fugas de entrada o de vacio.
- Revisa los cables y conectores del Sensor IMRC en busca de daños tales como desgaste, quemadura o corrosión. Repara o reemplaza cualquier deficiencia.
- Realiza pruebas de voltaje del Sensor de Control de Corredor del Colector de Admisión. Puedes utilizar un scanner para controlar el voltaje del sensor o un Medidor digital voltio-ohmio con el cual podrás monitorear la entrada del sensor. Las lecturas obtenidas debes compararlas con los datos dados por el fabricante. Repara si hay diferencias.
- Reemplaza el Sensor IMRC.
