Existen ciertas condiciones de manejo en las cuales la máxima potencia del motor no es necesaria. En tales situaciones, el sistema de desactivación del cilindro o sistema de desplazamiento variable es utilizado´, por lo general, en vehículos que tienen más de 8 cilindros, procede a desactivar los cilindros correspondientes y, de esta manera, conseguir un ahorro del combustible.
En este sistema los solenoides de sincronización de válvulas variables, se emplean a fin de cerrar las válvulas de admisión y escape de los cilindros que estén desactivados. De esta manera, se consigue atrapar los gases del cilindro y reducir la vibración, permitiendo una operación más adecuada del cilindro. Con los gases de escape comprimido, también se impulsa el pistón hacia atrás para lograr un mayor grado de equilibrio general del motor.
Cuando se almacena el código de falla P3400 OBDII es debido a que, en una determinada situación, el Módulo de control del tren de potencia (PCM) no logró poner en funcionamiento el sistema de desactivación del cilindro o si dicho sistema se activó de manera inesperada.