P046C - RANGO DEL CIRCUITO DEL SENSOR DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE A

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P046C Genérico

El Sistema EGR (Recirculación de Gases de Escape) tiene como objetivo que el motor consuma parte del combustible que no se quema en el escape. Este cuenta con una válvula que se encarga de enviar una cantidad regulada de gases de escape en el colector de admisión. De esta manera, se reducen significativamente las temperaturas de la culata, evitando la creación de Óxido de Nitrógeno (NOx), elemento que causa contaminación atmosférica.

Cuando se configura el código de diagnóstico P046C OBDII es debido a, que el PCM o el ECM detectaron un problema de rendimiento en el circuito del Sensor de Recirculación de Gases de Escape “A”.

El código P046C es común en: BMW 325I, BMW E39, Dodge Ram 3500, Isuzu NPR, Seat Ibiza, Volkswagen Caddy, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Polo, Volkswagen Transporter y otras marcas.

Síntomas del código de falla P046C Genérico

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • El motor se detiene en ralentí.
  • En mayores revoluciones se escucha un ping del motor.

Causas del código OBD2 P046C Genérico

El código de falla P046C OBD2 es almacenado por lo siguiente:

  • Cables o conexiones del circuito podrían estar en mal estado.
  • Puede que la pinza del EGR esté bloqueada en cerrada por acumulación de carbono.
  • El Solenoide EGR pudiera tener falta de vacío o estar defectuoso.
  • El Sensor de Posición EGR podría tener deficiencias.
  • Posiblemente hay daños por parte del Sensor DPFE (Sensor de retroalimentación de presión diferencial EGR).

Posibles soluciones del código DTC P046C Genérico

A fin de corregir el código DTC P046C OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Como primer paso consulta los Boletines de Servicio Técnico.
  • Inspecciona todas las conexiones y cables del circuito del EGR en busca de condiciones creadas por quemaduras o desgaste. Si detectas uno de estos daños, procede con las debidas reparaciones.
  • Verifica que la línea de vacío desde el Sistema EGR hasta el solenoide del mismo se encuentre en buen estado. De encontrar inconsistencias, realiza las reparaciones pertinentes.
  • Comprueba que no exista corrosión en el conector del Sensor de Posición EGR o en el conector del Solenoide EGR. Corrige según aplique.
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P046C - EXHAUST GAS RECIRCULATION SENSOR A CIRCUIT RANGE

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