P0762 - SOLENOIDE DE CAMBIO "C" ATASCADO

P0762 - SHIFT SOLENOID "C" STUCK ON
Sistema: Controles de la Transmisión
P0762

Descripción del código DTC P0762 Genérico

Un solenoide de cambio, es quien le permite a la computadora del vehículo, controlar el paso de fluido de transmisión, dentro del cuerpo de válvula. Esto con el objetivo de realizar correctos cambios de engranaje. Con este proceso se obtiene un mayor rendimiento del motor, a bajas revoluciones. Los solenoides abren o cierran las válvulas permitiendo así que el fluido pase a las bandas y los embragues de la transmisión.

Cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) detecta problemas en los circuitos de los solenoides de cambio, se activan diversos códigos DTC, los cuales varían según la transmisión y el número de marchas que tenga la misma. En caso del código P0762 OBDII, indica que el solenoide de cambio “C” se encuentra atascado.

Síntomas del código DTC P0762 Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Los cambios de la transmisión son erráticos o retrasados.
  • La transmisión presenta deslizamiento.
  • Bloqueo de la transmisión en un engranaje.
  • El vehículo no arranca al aplicar un cambio de marcha.
  • Recalentamiento de la transmisión.

Causas del código DTC P0762 Genérico

Los motivos de la configuración del código de falla P0762 OBD2 son los siguientes:

  • La cantidad de fluido de transmisión puede no ser la necesaria.
  • El filtro o el fluido de la transmisión quizás se encuentra sucio o contaminado.
  • El circuito eléctrico pudiera tener daños en sus cables.
  • El solenoide de cambio “C” posiblemente se encuentra defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0762 Genérico

Para solventar el código de diagnóstico P0762 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Comprueba que el nivel y estado del fluido de transmisión, cumpla con lo requerido para un buen desempeño del sistema. Verifica que el fluido no esté contaminado o no tenga un nivel excesivamente bajo. De igual forma asegúrate de que no hayan fugas. Realiza las reparaciones correspondientes. Si es necesario cambiar el fluido, debes reemplazar el filtro.
  • Revisa los cables del circuito para comprobar que ninguno de estos se encuentra desgastado o quemado. De igual forma verifica que los conectores no estén corroídos. Repara o reemplaza según sea necesario.
  • Verifica la continuidad del cableado del circuito del solenoide. Si en esta comprobación encuentras una falta de continuidad, procede a realizar las debidas reparaciones.
  • Comprueba la resistencia del solenoide de cambio “C”. Una resistencia fuera de rango, requiere el reemplazo del solenoide.

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