P009C - CIRCUITO DE CONTROL DE ALIVIO DE PRESIÓN DE COMBUSTIBLE BAJO

POST ACTUALIZADO EN December, 2024

Descripción del código DTC P009C

El circuito de control de alivio de la presión de combustible tiene como objetivo controlar la cantidad y la presión de combustible que se entrega al motor para que este funcione correctamente.

El regulador de presión de combustible es monitoreado por el PCM (Powertrain Control Module) quien se encarga de abrir la válvula de alivio de presión, buscando así conseguir devolver los excesivos niveles de combustibles al sistema de suministro del mismo.

Si el PCM detecta que en el circuito de control de alivio de presión de combustible hay señales de voltaje por debajo de las permitidas, se establecerá el  código de diagnóstico P009C OBDII.

Síntomas del código de falla P009C

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • El motor no inicia.
  • Reducción de la potencia del motor.
  • Menor eficiencia de combustible.

Causas del código OBD2 P009C

Las razones por las que se almacena el código de DTC P009C OBD2 son:

  • El circuito del sistema puede que tenga daños en los cables o en un conector.
  • La bomba de combustible pudiera tener daños.
  • Puede que la válvula de alivio de presión de combustible se encuentre en mal estado.
  • El regulador de presión de combustible posiblemente tiene defectos.

Posibles soluciones del código DTC P009C

Toma en cuenta lo siguiente para corregir el código de falla P009C OBDII:

  • Como primer paso debes realizar una consulta de los TSB (Boletines de servicio técnico).
  • Verifica que los componentes eléctricos de la bomba de combustible, el regulador de presión y la válvula de alivio no tengan daños tales como cables quemados o conectores corroídos. Si encuentras dichas deficiencias, procede a realizar las reparaciones o cambios necesarios.
  • Comprueba la continuidad del cableado del circuito para verificar que la alimentación y conexión de tierra sea la adecuada para el circuito. Si uno de estos valores no cumple con los requerimientos, realiza las correcciones correspondientes.
  • Realiza pruebas de la presión de combustible para verificar que la misma concuerde con la especificada en el manual de servicio. Realiza los diagnósticos necesarios si detectas una presión fuera de rango.
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