POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P0966
La presión hidráulica que requiere una transmisión automática es generada por una bomba instalada en la parte delantera de la transmisión. Los conductos dirigen el fluido de transmisión al cuerpo de válvula, que contiene Solenoides de Cambio (SS) y Solenoides de Control de Presión (PCS). Estas válvulas solenoides son activadas y moduladas por el TCM (Módulo de Control de la Transmisión), según la demanda del conductor y las condiciones de conducción.
Generalmente, las válvulas solenoides se controlan electrónicamente y su función es cambiar y mantener las marchas. En el caso de las Válvulas Solenoides de Cambio, controlan la activación y desactivación de embragues, frenos y bandas de la transmisión, lo que efectúa la activación y desactivación de cualquier marcha deseada o requerida. Por otra parte, las Válvulas Solenoides de Control de Presión controlan la presión hidráulica interna de la trasmisión, regulando de esta forma la manera en que ocurren los cambios de marcha (lento y suave o fuerte y rápido).
El código DTC P0966 OBD2 es almacenado cuando, el TCM detecta que los voltajes del circuito del Solenoide de Control de Presión B son excesivamente bajos.
Síntomas del código de falla P0966
- Iluminada la lámpara Check Engine.
- Cambios bruscos de velocidad.
- Aceleración deficiente.
Causas del código OBD2 P0966
El código de diagnóstico P0966 OBDII se configura por lo siguiente:
- La transmisión podría tener contaminación de su fluido.
- El nivel de fluido de transmisión pudiera ser muy bajo.
- Puede que los conductos hidráulicos o el filtro de transmisión presenten bloqueos.
- El cableado del circuito del Solenoide de Control de Presión B podría estar en mal estado.
- Posiblemente el Solenoide de Control de Presión B se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P0966
Para solucionar el código de falla P0966 OBD2 considera lo siguiente:
- Para dar comienzo al diagnóstico consulta los Technical Service Bulletins.
- Inspecciona el fluido de transmisión para comprobar que su nivel y estado sean los adecuados. Si descubres en dicho fluido condiciones de contaminación o fugas, realiza los correctivos pertinentes.
- Comprueba que los conductos hidráulicos y el filtro de transmisión no tengan bloqueo alguno. Si detectas obstrucciones, procede con los ajustes necesarios.
- Verifica que los cables, conectores y otros componentes eléctricos del circuito del Solenoide de Control de Presión B se encuentren en óptimas condiciones. Si detectas puntos de quemaduras o desgaste, realiza las reparaciones correspondientes.
- Comprueba la integridad del Solenoide de Control de Presión B, siguiendo las recomendaciones señaladas por el fabricante. En caso de encontrar daños en el solenoide, te recomendamos lo cambies.
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