U0285 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN May, 2024

Fallas del código U0285 por marcas

U0285 CADILLAC, BUICK, CHEVROLET, GMC: PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE MOTOR DEL OBTURADOR DE AIRE DE REJILLA ACTIVO 2

U0285 CADILLAC, BUICK, CHEVROLET, GMC: LOST COMMUNICATION WITH ACTIVE GRILLE AIR SHUTTER 2 MOTOR MODULE

U0285 FORD, LINCOLN, MERCURY: PÉRDIDA DE COMUNICACIÓN CON EL MÓDULO DE OBTURADOR DE AIRE DE REJILLA ACTIVO 'B'

U0285 FORD, LINCOLN, MERCURY: LOST COMMUNICATION WITH ACTIVE GRILLE AIR SHUTTER MODULE 'B'

Descripción del código DTC U0285

El sistema del obturador del aire de la rejilla tiene la función de ordenar el cierre de las ventanas/rejillas en el parachoques delantero, y mediante dicha acción se aumenta la aerodinámica del automóvil, en caso de que las condiciones de conducción no requieran altos niveles de aire en la parte delantera y la refrigeración, las cargas del Aire Acondicionado son bajas. Si es necesario que dichos factores sean altos, las rejillas se abren.

De forma permanente, desde el PCM (Módulo de Control del Tren motriz) se monitorea la línea de comunicación de la red de interconexión local (LIN) a fin de verificar si hay mensajes del Módulo de Obturador de Aire de Rejilla Activo 'B'. Si dentro de un determinado período de tiempo el PCM no recibe mensajes de dicho módulo, será almacenado el código de falla U0285 OBDII.

Síntomas del código de falla U0285

  • Lámpara Check Engine encendida.
  • Iluminación de la luz de advertencia del ABS.
  • Problemas en el funcionamiento del A/C.

Causas del código OBD2 U0285

El código DTC U0285 OBD2 se almacena por lo siguiente:

  • Conexiones del Bus CAN+/Bus CAN- podrían tener daños que ocasionan un circuito abierto.
  • Cables relacionados con el Active Grille Air Shutter Module 'B' pudieran estar en mal estado.
  • El Módulo de Obturador de Aire de Rejilla Activo 'B' puede que esté defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC U0285

A fin de solucionar el código de diagnóstico U0285 OBDII toma en cuenta lo siguiente:

  • Consulta los TSB.
  • Revisa los cables que guardan relación con el Módulo de Obturador de Aire de Rejilla Activo 'B' y comprueba que no tengan daños. Repara o cambia según aplique.
  • Inspecciona las conexiones del Active Grille Air Shutter Module 'B' en busca de deficiencias por corrosión u otras condiciones que produzcan pérdida en la alimentación del módulo. Corrige según se requiera.
  • Comprueba que las conexiones del Bus CAN+/Bus CAN- no tengan daños que causen un circuito abierto o en corto. Repara según sea necesario.
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