P0205 - CILINDRO 5 MAL FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO DEL INYECTOR

El código DTC P0205 OBD2 significa que hay un problema detectado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) y la falla está en un inyector o incluso en su cableado.

El Powertrain Control Module (PCM) de forma constante vigila al inyector. Cuando este se encuentra activado, el PCM espera ver un voltaje aproximado a cero o bajo, y cual el inyector esta desactivado el voltaje que espera el PCM debe ser alto o cercano al voltaje de la batería. En caso de que el PCM no vea el voltaje esperado, se establece el código de diagnóstico P0205. Igualmente este código DTC puede ser establecido si existe un problema en la resistencia  del circuito del inyector, si esta es alta o baja en exceso se establece.

• Luz Check Engine encendida.
• Puede haber un fallo al encender el motor. Incluso después de encender, se puede apagar.
• La aceleración es deficiente.
• El motor pierde potencia.

Los motivos por los cuales se puede establecer el código P0205 pueden ser:

• En el sistema de cables relacionados al inyector de combustible, puede haber una falla eléctrica que provoca un cortocircuito.
• El inyector numero 5 puede estar defectuoso.

Los pasos para el diagnóstico y solución del código P0205 OBDII son:

• Utiliza un DVOM (Medidor digital voltio-ohmio) y comprueba la resistencia del inyector. En caso de que no esté dentro de las especificaciones, debes reemplazar el inyector.
• Realiza una prueba de la tensión en el conector del inyector, esta debería estar en 10 voltios como mínimo.
• Revisa el conector de inyector, asegúrate de que esté en buenas condiciones. Igualmente, que los cables no estén rotos o desgastados, pero si es necesario cambia cualquiera de estos componentes.
• Inspecciona el inyector de combustible en busca de daños.
• Si tienes acceso a un probador de inyectores, activa el inyector, si funciona, el problema está en el cableado.
• Cambia el inyector de combustible.