POST ACTUALIZADO EN May, 2025
Fallas del código B1271 por marcas
B1271 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: PROTECCIÓN ANTIRROBO ACTIVA
B1271 CHEVROLET, GMC, BUICK, CADILLAC: THEFT PROTECTION ACTIVE
Descripción del código DTC B1271
Cuando se instala una radio en el vehículo, esta se integra en el Sistema de Seguridad Electrónica del mismo. El VIN (Número de Identificación Vehicular), es enviado a la radio a través de datos seriales utilizando el Bus de comunicaciones. El VIN hace la función de un identificador exclusivo que garantiza que la radio se vincule únicamente a ese vehículo.
Una vez la radio recibe el VIN, una parte de dicho número es almacenado en su memoria interna, y cada vez que el vehículo se enciende, un controlador envía el VIN a la radio para su verificación. Si ambos códigos coinciden, la radio se activa. Sin embargo, cuando el VIN recibido no coincide con el memorizado, la radio activa el Sistema de Protección Antirrobo.
El código de diagnóstico B1271 OBD2 se almacena para indicar una discrepancia en el VIN o, aunque la información recibida del VIN es correcta, el controlador activó el Sistema de Protección Antirrobo por razones específicas.
Síntomas del código de falla B1271
- Luz Check Engine iluminada.
- No funciona correctamente el Sistema de Audio.
- Activación permanente o parpadeo del indicador de seguridad.
- En la radio se muestra un mensaje “locked" o "theftlock activated”.
Causas del código OBD2 B1271
Las razones por las que se configura el código de falla B1271 OBDII son:
- El circuito de datos entre la radio y el Sistema de Protección Antirrobo podría estar abierto o en corto.
- Puede que existan errores en la programación del Número de Identificación Vehicular.
- La radio o un módulo pudo haber sido reemplazado sin una reprogramación.
Posibles soluciones del código DTC B1271
Para darle solución al código DTC B1271 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
- Inspecciona todos los cables y conexiones en el circuito de datos entre la radio y el Sistema de Protección Antirrobo. En caso de que uno de estos componentes presente quemaduras, corrosión u otras condiciones que causen el fallo del circuito, procede con las debidas reparaciones.
- Comprueba que el Número de Identificación Vehicular almacenado en la radio no tenga errores. Si dicho número no coincide, debe ser reprogramado mediante una herramienta de diagnóstico. En este caso acude a un centro especializado.
- Verifica la integridad de la radio, siguiendo las recomendaciones señaladas en la fuente de información. Si determinas que esta presenta daños internos irreparables, considera su cambio y programa el VIN.
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