P0372 - REFERENCIA DE TEMPORIZACIÓN, MAL FUNCIONAMIENTO DE LA SEÑAL DE ALTA RESOLUCIÓN “A” MUY POCOS PULSOS

P0372 - TIMING REFERENCE HIGH RESOLUTION SIGNAL "A" TOO FEW PULSES
Sistema: Ignición y Encendido
p0372

Descripción del código DTC P0372 Genérico

El PCM (Powertrain Control Module) determina la posición y velocidad del motor gracias a una señal de referencia de sincronización que suministra al Sensor de posición del árbol de levas (CMP). Este sensor produce una señal de voltaje con la cual se puede determinar el tiempo de encendido, el control de inyección de combustible y también, para el diagnóstico de posibles fallas de encendido. El Sensor CMP es activado por una rueda dentada que se ubica muy cerca del sensor.

Cuando se configura el código de falla P0372 OBDII, es debido a que el PCM ha detectado que la señal del Sensor CMP ha producido una cantidad de impulsos menor a la esperada. La descripción “A” se utiliza para indicar un circuito o componente en particular. Por tal razón, consulta la fuente de información de tu vehículo para saber cómo lo aplica el fabricante.

Síntomas del código DTC P0372 Genérico

  • Se ilumina la luz Check Engine.
  • Al arrancar el motor hay dificultades.
  • Reducción de la potencia del motor.

Causas del código DTC P0372 Genérico

Los motivos del establecimiento del código de diagnóstico P0372 OBD2 son:

  • Los cables relacionados al Sensor CMP puede que tengan deficiencias.
  • El Sensor de posición del árbol de levas posiblemente está defectuoso.
  • Puede que en el aceite del motor hayan elementos que lo contaminen.
  • La rueda reluctora del Sensor CMP posiblemente tiene defectos.

Posibles soluciones del código DTC P0372 Genérico

Para solucionar el código DTC P0372 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Como primer paso, para el diagnóstico te recomendamos la consulta de los TSB (siglas en inglés de Technical Service Bulletins).
  • Verifica que los componentes eléctricos relacionados al Sensor de posición del árbol de levas no tengan daños. Repara o reemplaza según sea necesario.
  • Inspecciona el nivel y estado del aceite del motor para comprobar que no tengan inconsistencias. Realiza los ajustes necesarios.
  • Busca la fuente de información para conocer los pasos del diagnóstico del Sensor CMP. Verifica su valor de resistencia y señal de corriente continua según el tipo del sensor. Si determinas que este no cumple con los requerimientos de voltaje, debes reemplazarlo.
  • Verifica que la tensión de referencia, conexión de tierra y señal del circuito del Sensor de posición del árbol de levas cumpla con los requisitos eléctricos fijados por el fabricante. Repara cualquier inconsistencia.

Comentarios

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *