Descripción del código DTC P0188
El Sensor de temperatura de combustible es un dispositivo que mide la temperatura de combustible, además de determinar de forma precisa la composición del mismo. Esta última función ocurre debido a que este sensor muchas veces está integrado en la carcasa del Sensor de composición de combustible.
Una vez que el combustible pasa cerca del sensor, este se analiza para saber la cantidad y nivel de ciertos contaminantes que tiene el combustible. Luego, estos datos se envían al PCM (Powertrain Control Module) en forma de patrones de onda que representan el voltaje, según los niveles de contaminantes que se encuentran en el combustible.
El establecimiento del código DTC P0188 OBD2, ocurre cuando el PCM detecta que la señal proveniente del Sensor de temperatura de combustible está por encima de los niveles permitidos.
Síntomas del código de falla P0188
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Se configuran códigos relacionados con la composición del combustible.
Causas del código OBD2 P0188
Los motivos del establecimiento del código de diagnóstico P0188 OBDII son:
- Puede que el circuito del Sensor de temperatura de combustible tenga problemas en su cableado.
- Posiblemente hay defectos en el Sensor de temperatura de combustible.
- El Sensor de Ambient Air Temperature (AAT) podría estar en malas condiciones.
Posibles soluciones del código DTC P0188
Para resolver el código de falla P0188 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Verifica los Technical Service Bulletins (TSB) disponibles para tu vehículo.
- Comprueba que el sistema de cables y conectores del circuito no tengan defectos que causen un cortocircuito. Repara o cambia dichos componentes según sea necesario.
- Con un multímetro debes comprobar que en el conector del Sensor de temperatura de combustible haya la debida señal de tierra y voltaje de referencia. Si hay un valor que no coincida con el especificado, debes realizar las reparaciones necesarias.
- Ubica el manual de servicio para saber los pasos de diagnóstico del Sensor de temperatura de combustible. Si en estas pruebas determinas que el sensor no cumple con los requerimientos, reemplázalo.
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