P2111 - SISTEMA DE CONTROL DEL ACCIONADOR DEL ACELERADOR ATASCADO EN ABIERTO

P2111 - THROTTLE ACTUATOR CONTROL SYSTEM STUCK OPEN
Sistema: Combustión
P2111

Descripción del código DTC P2111 Genérico

El código de falla P2111 OBDII significa que la computadora del automóvil encontró un problema en el funcionamiento del sistema de Control del Actuador del Acelerador (TAC).

El sistema TAC es controlado por el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) a través del Sensor de Posición del Acelerador (TPS). Esto es importante debido a que el buen funcionamiento del cuerpo del acelerador, depende en gran manera por la posición de la placa del acelerador la cual se encuentra controlada por uno o más motores de control del accionador del acelerador. De igual manera el PCM vigila al Sensor TPS para determinar la rapidez a la cual desea ir el conductor para luego determinar la respuesta apropiada del acelerador. Para lograr esto, el PCM se basa en un flujo de corriente que varía con respecto al motor de control del accionador del acelerador que desplaza la placa del acelerador a la posición requerida.

Síntomas del código DTC P2111 Genérico

  • Se enciende la luz Check Engine.
  • Puede que el motor no logre iniciar.
  • El acelerador puede no responder en lo absoluto.
  • Mayor consumo del combustible.
  • Cantidad excesiva de humo expulsado por el escape.

Causas del código DTC P2111 Genérico

Los motivos por los que se establece el código DTC P2111 OBD2 son:

  • Puede que el cuerpo del acelerador tenga daños.
  • Quizás la placa del acelerador o su varillaje se encuentra sucia.
  • El Sensor de Posición del Acelerador (TPS) podría estar defectuoso.
  • Puede que un motor controlador del accionador del acelerador podría estar en malas condiciones.
  • Conectores o cables del circuito asociado con daños.

Posibles soluciones del código DTC P2111 Genérico

Para solucionar los problemas relacionados al código de diagnóstico P2111 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Verifica los TSB (siglas en ingles de Technical Service Bulletins).
  • Realiza una inspección de los componentes del sistema de Control del Actuador del Acelerador. Esto incluye cables y conectores, el cuerpo del acelerador, Sensor de Posición del Acelerador y motor de control del accionador del acelerador. Debes reparar o reemplazar posibles daños en los mismos. Reemplaza el Sensor TPS si es necesario.
  • Con el interruptor de encendido en la posición de apagado, desenchufa el conector del cuerpo del acelerador y ubica los dos pines que conectan al motor con el cuerpo del acelerador. Luego utiliza un ohmímetro para verificar la resistencia del motor. Debes obtener una lectura entre 2 y 25 ohmios. Compara el resultado con el especificado por el fabricante. Una resistencia fuera de rango en exceso requiere el reemplazo del cuerpo del acelerador.
  • Verifica que los cables tenga continuidad. Repara o reemplaza.

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