P1756 - Código de falla OBD2

FAULT CODE P1756 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2020

Fallas del código P1756 por marcas

P1756 CHRYSLER, DODGE, JEEP: CONDICIONES DEL SOLENOIDE DE PRESIÓN DEL REGULADOR

P1756 CHRYSLER, DODGE, JEEP: GOVERNOR PRESSURES SOLENOID CONDITIONS

Descripción del código DTC P1756

El control y la lubricación de la transmisión se ajustan por medio de la presión del regulador, la línea principal y la presión del acelerador. Con la presión del regulador se logra también que la transmisión cambie a mayores velocidades, mientras que la presión del acelerador reduce la velocidad. Generalmente, las transmisiones instaladas en los vehículos modernos utilizan válvulas solenoides a fin de controlar la temporización y de este modo se mejoran los cambios de marcha.

Todos estos procesos son monitoreados de manera permanente buscando comprobar que la presión real, en comparación con la esperada, se encuentren dentro de los parámetros adecuados. Si la presión del regulador tiene inconsistencias, se establecerá un DTC que advierte de la condición. En el caso del código P1756 OBDII se refiere a un problema con el Solenoide de presión del regulador.

Síntomas del código de falla P1756

  • Lámpara Check Engine encendida.
  • Cambios de marcha difíciles de llevar a cabo.

Causas del código OBD2 P1756

Las razones por las que se almacena el código de falla P1756 OBD2 son:

  • El líquido de transmisión puede estar contaminado.
  • Cables del solenoide de presión del regulador pudieran tener daños.
  • Las conexiones eléctricas del solenoide de presión del regulador puede que presenten deficiencias que ocasionan un circuito abierto.
  • El solenoide de presión del regulador pudiera estar en malas condiciones.

Posibles soluciones del código DTC P1756

Para darle solución al código de diagnóstico P1756 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Para comenzar el diagnóstico consulta los TSB.
  • Inspecciona el fluido de transmisión con el objetivo de comprobar que el mismo no presente condiciones de contaminación o fugas. Si detectas ciertas inconsistencias, realiza las debidas correcciones.
  • Comprueba si el circuito del solenoide de presión del regulador no tiene daños en sus cables o conexiones. Si descubres deficiencias comunes, realiza las debidas reparaciones.
  • Utiliza las herramientas correspondientes para verificar el buen estado del solenoide de presión del regulador. Mide la resistencia del solenoide y comprueba si dicho valor coincide con el especificado por el fabricante. Un valor diferente requerirá el reemplazo del solenoide.

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