B1083 - Código de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN February, 2025

Fallas del código B1083 por marcas

B1083 FORD, LINCOLN, MERCURY: CIRCUITO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE RECIRCULACIÓN

B1083 FORD, LINCOLN, MERCURY: RECIRCULATION DAMPER MOTOR CIRCUIT

Descripción del código DTC B1083

El Sistema de Calefacción, Ventilación y Aire Acondicionado (HVAC) del vehículo, cuenta con un amortiguador de recirculación mediante el cual se controla el flujo de aire entre el aire fresco del exterior y el aire recirculado desde el interior del vehículo. El motor que acciona este amortiguador, es quien regula el flujo de aire a través del sistema y funciona en base a las señales del Módulo HVAC.

El código de falla B1083 OBD2 ocurre cuando se detecta un funcionamiento errático en el circuito que controla el motor del amortiguador de recirculación.

Diagnósticos del código B1083
Marca
Modelo
Diagnóstico
Kia
Kia
Rio
Kia Rio 2017 con P0507
Ford
Ford
F-150
Ford F-150 2006 con P0735
SsangYong
SsangYong
Rexton
SsangYong Rexton 2011 con P0400
Citroen
Citroen
Xsara Picasso
Citroen Xsara Picasso 2009 con P0341
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        Síntomas del código de falla B1083

        • Se enciende la luz Check Engine.
        • Funcionamiento errático del Sistema de Climatización.
        • Problemas para ajustar la temperatura interior del vehículo.
        • El Sistema de Ventilación produce ruidos irregulares.

        Causas del código OBD2 B1083

        El código de diagnóstico B1083 OBDII es almacenado debido a lo siguiente:

        • Puede que el circuito del motor del amortiguador de recirculación presente deficiencias en sus conexiones o el cableado.
        • Un fusible o relé del circuito podría estar defectuoso.
        • El motor del amortiguador de recirculación pudiera presentar deficiencias.
        • El Módulo HVAC puede que tenga daños.

        Posibles soluciones del código DTC B1083

        Los pasos para corregir el código DTC B1083 OBD2 son:

        • Consulta los Boletines de Servicio Técnico.
        • Revisa todas las conexiones y los cables que tienen relación con el circuito del motor del amortiguador de recirculación. Si luego de las inspecciones descubres quemaduras, corrosión u otras condiciones que puedan causar el fallo, realiza las reparaciones que apliquen.
        • Verifica que el circuito del motor del amortiguador de recirculación no tenga un fusible o relé con deficiencias que interrumpan el flujo de voltaje. Si es el caso, procede con el reemplazo de dichos componentes.
        • Comprueba que el motor del amortiguador de recirculación no presente condiciones que produzcan un fallo del mismo. Para el diagnóstico de dicho motor sigue las recomendaciones que indica el fabricante en la fuente de información. De encontrar inconsistencias, realiza los correctivos necesarios.
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