P0014 - POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS "B" - TEMPORIZACIÓN SOBRE AVANZADA O RENDIMIENTO DEL SISTEMA (BANCO 1)

POST ACTUALIZADO EN July, 2024

Descripción del código DTC P0014 Genérico

El código de diagnóstico P0014 hace referencia al sistema VVT (Sincronización Variable de Válvulas) o VCT (Tiempo Variable de la Leva) y al PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia).

El sistema VVT (Variable Valve Timing) es utilizado en los motores para que la potencia en diferentes puntos de funcionamiento sea la más óptima.

Cuando se establece el código DTC P0014 OBD2 indica que la sincronización del árbol de levas está por encima del límite establecido, es decir, se encuentra sobre avanzado.  Además, indica que la falla está en el banco número 1, este corresponde al lado del motor donde se encuentra el cilindro 1. Mientras que el árbol de levas "B" es el árbol de levas derecho o trasero. Para determinar eso, se toma desde la posición del asiento del conductor.

El código P0014 es común en: Chevrolet Chevy, Chevrolet Colorado, Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox, Chevrolet Impala, Chevrolet Malibu, Chevrolet TrailBlazer, GMC Envoy, GMC Terrain, Hyundai Elantra, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, KIA Optima, KIA Sorento, KIA Soul, Nissan Altima, Toyota y otras marcas.

Síntomas del código de falla P0014 Genérico

  • Luz Check Engine encendida.
  • Dificultad al arrancar el motor.
  • Inestabilidad en el funcionamiento del motor.
  • Aumenta el consumo del combustible.
  • Fallas en pruebas de emisiones.

Causas del código OBD2 P0014 Genérico

Si se ha establecido el código de falla P0014 OBD II significa que uno o más de los siguientes problemas ha ocurrido:

  • La temporización del árbol de levas puede ser incorrecta.
  • Cables o conectores del sistema del solenoide de control de la válvula de admisión pueden estar defectuosos.
  • Quizás hay un flujo continuo a la cámara de pistón de sistema VCT (Variable Cam Timing).
  • El solenoide control de control de la válvula podría estar defectuoso.

Posibles soluciones del código DTC P0014 Genérico

Al establecerse el código de diagnóstico P0014 puedes hacer lo siguiente para solucionarlo:

  • Verifica el nivel de aceite. Igualmente el estado del mismo. Si es necesario, cámbialo. También debes reemplazar el filtro.
  • Revisa todos los cables relacionados a la válvula de control de aceite del árbol de levas de escape. Si encuentras defectos en uno de estos componentes eléctricos, procede a realizar las reparaciones necesarias. Si es necesario cambia cualquiera de estos.
  • Cambia la válvula de control de aceite del árbol de levas.
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Video relacionado al código P0014

P0014 - "B" CAMSHAFT POSITION - TIMING OVER-ADVANCED OR SYSTEM PERFORMANCE (BANK 1)

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  1. Edgar dice:

    Hola buenas tardes tengo un Sonic 2012 apareció ese código noté que era la vvt tenía fuga de aceite ya se cambió y se borró el código creen que sea ese el error p0014

    1. CodigosDTC.com dice:

      ¡Hola Edgar! Sí, es posible que tenga que ver con ese error, en la sección de posibles soluciones indicamos que una de las causas es el nivel de aceite.

      1. Edgar dice:

        Hola, sigo con el problema del p0014 el carro al primer arranque suena como matraca y suena como motor a diésel ayuda😞

        1. Es la valvula dice:

          válvula de flujo de aceite está ubicada por el alternador

          1. CodigosDTC.com dice:

            Hola Edgar, un placer saludarte. ¿Podrías proporcionar el año y modelo de tu auto?

        2. Pedro dice:

          es posible que los piñones variables estén desgastados y necesiten ser remplazados. esto puede ser por usar aceite de un grado diferente al indicado por el fabricante. primero vale la pena ver si las válvulas vvt están sucias y que lo revise un experto

  2. beto arteaga dice:

    buenos días tengo un problema con los códigos p0014 y p0017 le cambie las cadenas de distribucion por que se había roto una guía y no logro quitar estos códigos
    son de un malibu 2010 ecotec

    1. CodigosDTC.com dice:

      Saludos Beto, gracias por comunicarnos tu preocupación la solución al código P0014 puedes encontrarla en la sección de posibles causas y soluciones, con respecto al otro código P0017 que nos indicas, te recomendamos que visites nuestra página en el siguiente enlace donde podrás conseguir la información necesaria:
      https://codigosdtc.com/p0017/

  3. Henry Guerrero dice:

    Buenas tardes tengo un Sportage r y se prende ese código ya revise aceite cadena pero sigue igual me sale banco 1 me puede ayudar x favor

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Henry, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  4. Daniel dice:

    Buen día tengo un Audi A6 3.2 quattro año 2007 me estaba presentan la falla como ahogado sin potencia me dijeron que eran los catalizadores los cambié y aún sigue la falla sin fuerza como si fuera problemas de combustible y me está arrojando los códigos P0014, p2401,p0031, p0051,p0037,p0057,p2009,p2295, no se por cual de estos códigos comenzar. Cuando arranco se siente ahogado y cuesta para arrancar es una falla como de combustible.

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Daniel, a continuación te adjuntamos los enlaces sobre los diferentes códigos que nos indicas en donde podrás encontrar toda la información sobre los mismos:
      Código P0014: https://codigosdtc.com/p0014/
      Código P2401: https://codigosdtc.com/p2401/
      Código P0031: https://codigosdtc.com/p0031/
      Código P0051: https://codigosdtc.com/p0051/
      Código P0037: https://codigosdtc.com/p0037/
      Código P0057: https://codigosdtc.com/p0057/
      Código P2009: https://codigosdtc.com/p2009/
      Código P2295: https://codigosdtc.com/p2009/

  5. Abraham rico dice:

    Marca error mi Equinox 2010 ya se cambió la selenoide y sensor de levas además d hacerle cambió de aceite y filtro pero sigue el error p0014

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Abrahán R, cuando hay este tipo de problema de falla, es recomendable verificar lo siguiente:
      a) revisar la presión de aceite de este motor 2,4 lts. Si el sistema de lubricación posiblemente el sistema de avance de tiempo de válvula no funcionara correctamente.
      B) verificar con el técnico los voltajes de alimentación que deben de llegar al solenoide de aplicación ( este debe de ser 12V) remplaza o cambia lo necesario. Verifica también si el solenoide de activación esta llegando aceite, posiblemente haya orificios de galerías obstruidos.

  6. Abraham rico dice:

    Ya se cambió la selenoide y sensor d levas pero está falla sigue ,pero hay ruidos extraños ni nada q me indique q está fallando solo el check encendido mi carro es una Equinox 2010

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Abraham, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

    2. Alejandra da silva dice:

      Eliminaste el código luego de reparar? Algunos carros no eliminan solos el código debe ser con scanner

  7. Cristian Flores Jaqui dice:

    Hola, mi Santa Fe Sport 2.0 Turbo ano 2013 ha arrojado la falla P0014 y a su vez un ruido extraño y fuerte ha comenzado a sonar desde el motor, suena como si la cadena estuviese topando con algo o una viela ella fallado y esta topando. El nivel y el aceite están ok.

    Que puede ser el ruido? que me aconsejan hacer?

    Gracias...!

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Cristian, toma en consideración lo siguiente:
      1.- Puede presentar este problema por falla en el sensor CMP, sensor del árbol de levas.
      2.- Verifica la presión de aceite del motor
      3.- Chequear que el ruido No, provenga del variador de avance (VVT).

    2. CodigosDTC.com dice:

      Hola Cristian F, tu vehículo Hyundai Santa Fe, está presentando problemas a nivel del engranaje de leva que hace variar el avance del tiempo de apertura de leva ( VVT-I).Si hay problemas de presión de aceite, o desgaste del engranaje de leva, se producirá ruido en esa área. Te recomendamos hacer chequear la presión de aceite con técnico, como chequear los solenoides de activación. Si todo esto está bien, entonces será necesario reemplazar los engranajes del VVT-I.

  8. Alberto dice:

    Oyes amigo se me encendio el check engine llegua a un autozone para revisar y me arrojo el codigo P0014, pero no tienen los sensores del arbol de levas, mi pregunta como ando fuera de la ciudad, me puedo regreaar connese codigo a casa y alla cambiarlos, gracias por tu aporte.
    El carro no hace ningún sintoma de los que mencionas aquí

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Alberto, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  9. Antonio Aguiar dice:

    Buenas tardes hermano me podrían ayudar con una falla que tengo en mi camioneta grand blazer año1994 motor 5.7 8v 4.x4 tbi que me quema el fusible de la linea de la computadora al pasar el suiche , gracias de antemano por su colaboración.

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Antonio, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.

  10. Ana dice:

    Pudo seguir manejando mi carr si hay un codigo p0014

    1. CodigosDTC.com dice:

      Hola Ana, para poder ayudarte debes indicarnos la marca, modelo y año de tu vehículo.

      1. Mairon dice:

        Poo14 pikanto ion 3 pistones

        1. CodigosDTC.com dice:

          Hola Mairon, La Ecu de este vehículo esta detectado un exceso de avance en el tiempo de válvulas. Te recomiendo hacer chequear la presión de aceite como el tipo de aceite, el sistema de lubricación puede estar contaminado y no hay descarga de los variadores de avance y ocasiona el exceso de avance.

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