POST ACTUALIZADO EN December, 2024
Descripción del código DTC P0267 Genérico
El código DTC P0267 OBDII hace referencia a que el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado una baja tensión en donde está involucrado el inyector número 3. Debido a que se desconoce la razón del mal funcionamiento es importante diagnosticar y reparar este problema lo antes posible.
Al momento en que un inyector no funciona de manera adecuada, los parámetros de operación del motor sufren cambios debido a que hay señales mixtas en el PCM. Al haber reducción en la pulverización del inyector, hay una mezcla pobre. En ese punto el Sensor de Oxigeno (O2) le envía al PCM una señal de mezcla pobre. En respuesta a ello, se enriquece la mezcla de combustible a todos los cilindros. El resultado de esto es que la economía del combustible se reduce.
El código P0267 es común en: Chevrolet Cruze, Chevrolet Suburban, Citroën, Dodge, Ford Explorer, Ford F-350, Ford Mustang, Ford Taurus, Hyundai Elantra, Hyundai Sonata, KIA Sportage, Opel Insignia, Peugeot, Subaru Impreza, Volkswagen Jetta, Volkswagen Polo y otras marcas.
Síntomas del código de falla P0267 Genérico
- Luz Check Engine encendida.
- Un funcionamiento duro del motor.
- Falta de poder de parte del motor.
- Notable pérdida de rendimiento del combustible.
Causas del código OBD2 P0267 Genérico
Los factores que llevan al establecimiento del código de falla P0267 OBD2 son:
- Quizás el inyector de combustible del cilindro 3 tiene elementos que lo obstruyen o ensucian.
- Puede que el inyector se encuentre defectuoso.
- El arnés del inyector puede estar abierto o en corto.
- Conector del inyector mal ajustado.
Posibles soluciones del código DTC P0267 Genérico
Para resolver los problemas que se asocian al código de error P0267 OBDII debes hacer lo siguiente:
- Inspecciona el conector eléctrico así como el arnés en busca de conexiones flojas o corroídas. Repara según sea necesario.
- Mientras el motor funciona comprueba que el inyector trabaje. Escucha si provoca un ruido de un clic. De no escuchar nada puede deberse a una falta de energía eléctrica. Utiliza un voltímetro para ver si hay presencia de voltaje. Si no hay dicho voltaje comprueba el estado de los cables que van hacia el relevador de la bomba. Repara o cambia según lo amerite.
- En caso de que haya el voltaje, verifica que los terminales estén en buen estado.
- Reemplaza el inyector de combustible.
P0267 - CIRCUIT UNDER THE INJECTOR NUMBER 3 OF THE CYLINDER
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