P3417 - CIRCUITO DE CONTROL ABIERTO DE LA VÁLVULA DE ADMISIÓN / DESACTIVACION DEL CILINDRO 3

POST ACTUALIZADO EN March, 2025

Descripción del código DTC P3417

El circuito de control de la válvula de admisión utiliza un solenoide para desactivar los cilindros en modo V4 en un motor de V8, a través del Engine Control Module (ECM). Este proceso solo se realiza en bajas cargas, para lograr que el motor tenga mayor eficiencia y una mejor economía de combustible.

Cuando el Módulo de control del motor (ECM) detecta niveles de voltajes o de resistencias en el circuito de control de la válvula de admisión que están fuera de los rangos previamente almacenados, se configurará el código DTC P3417 OBD2, en algunas circunstancias el ECM desactivará el inyector del cilindro 3, y se encenderá la luz de servicio Check Engine.

Manuales de reparación del código P3417
Marca
Modelo
Manual
Jeep
Jeep
Compass
Jeep Compass 2008 con U0416
Kia
Kia
Soluto
Kia Soluto 2023 con P2096
Chevrolet
Chevrolet
Aveo
Chevrolet Aveo 2008 con P0340
Aston Martin
Aston Martin
AMV8
Aston Martin AMV8 1989 con P1000
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        +

        Síntomas del código de falla P3417

        • Luz MIL
        • El motor pierde su potencia.
        • Bajo rendimiento de combustible.
        • Funcionamiento inestable del motor.

        Causas del código OBD2 P3417

        Suele almacenarse el código de falla P3417 OBDII por los siguientes motivos:

        • Los niveles de aceite del motor puede que estén excesivamente bajos.
        • El conducto por donde circula el aceite del motor posiblemente se encuentra bloqueado.
        • El arnés de cable y conectores pudieran estar defectuosos.
        • El solenoide de desactivación de cilindros podría estar dañado.

        Posibles soluciones del código DTC P3417

        Toma en cuenta los siguientes pasos para solucionar el código de diagnóstico P3417 OBD2:

        • Como primer paso revisa los Boletines de Servicio técnico (TSB) referente al año y marca del vehículo.
        • Verifica que el arnés de cable y conectores estén correctamente conectados. Si observas alguna deficiencia que requiera atención, procede a hacer las reparaciones.
        • Revisa que los conductos por donde fluye el aceite del motor estén libres de obstrucciones que ocasionen una baja presión. Si encuentras algún bloqueo o fuga en el conducto, realiza las reparaciones necesarias.
        • Utilizando un multímetro comprueba el funcionamiento del solenoide de desactivación. Si los valores obtenidos no coinciden con los especificados y la situación lo requiere, reemplaza el solenoide.
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        Códigos relacionados al P3417

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