P0965 - RANGO / RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DEL SOLENOIDE DE CONTROL DE PRESIÓN "B"
Descripción del código DTC P0965
Los solenoides de control de presión son componentes que se emplean para el monitoreo de la presión del fluido de la transmisión. A través de dicha acción es posible comprobar el trabajo adecuado de la transmisión automática. Cabe destacar que, el correcto funcionamiento trasmisión depende de la presión adecuada ya que la misma se controla mediante bandas y embragues que cambian constantemente de engranaje. Para un correcto envió del fluido a una presión correcta hacia los diversos circuitos que se encargan de los cambios de la transmisión, son utilizados estos solenoides.
Cuando se almacena el código de falla P0965 OBDII es debido a que, se encontraron problemas de rendimiento por parte del circuito del Solenoide de control de presión B.
Síntomas del código de falla P0965
- Lámpara Check Engine iluminada.
- Problemas durante los cambios de transmisión.
- Aumento notable de las temperaturas de la transmisión.
- Mayor consumo de combustible.
Causas del código OBD2 P0965
El código DTC P0965 OBD2 se configura por lo siguiente:
- Puede que existan niveles de contaminación en el fluido de transmisión.
- Cables o conexiones del circuito del Solenoide de presión B pudieran tener daños.
- El filtro de la transmisión o los canales hidráulicos podrían presentar obstrucciones.
- Posiblemente el Solenoide de presión B se encuentra en mal estado.
Posibles soluciones del código DTC P0965
Para corregir el código de diagnóstico P0965 OBDII considera lo siguiente:
- Consulta los TSB.
- Verifica que el fluido de la transmisión no tenga contaminación, esté quemado o el nivel del mismo sea insuficiente. Si descubres una de estas condiciones, procede con los correctivos correspondientes.
- Comprueba el buen estado de las conexiones, el cableado y demás componente eléctrico del circuito del Solenoide de presión B. De encontrar deficiencias comunes, procede con los ajustes necesarios.
- Verifica la integridad del Solenoide de presión B, prestando atención a la resistencia del mismo. Si determinas que el solenoide está defectuoso, es recomendable cambiarlo.
