B0112 - Códiiog de falla OBD2

POST ACTUALIZADO EN diciembre, 2022

Fallas del código B0112 por marcas

B0112 TOYOYA, LEXUS, SCION: CORTOCIRCUITO A TIERRA EN EL CIRCUITO SQUIB DEL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DERECHO

B0112 TOYOYA, LEXUS, SCION: SHORT TO GROUND IN RIGHT-SIDE AIR BAG MODULE SQUIB CIRCUIT

Descripción del código DTC B0112

El circuito Squib para el controlador del Airbag derecho tiene instalado un módulo y sensores. La función del circuito es desplegar o activar el Airbag derecho cuando las condiciones para el despliegue son cumplidas.

Continuamente, el Módulo del Airbag lleva a cabo varias pruebas al circuito Squib para el controlador del Airbag derecho. En caso de que al finalizar estas comprobaciones sea detectado un corto a tierra, se almacenará el código de diagnóstico B0112 OBD2.

Síntomas del código de falla B0112

  • Encendida la lámpara Check Engine.
  • Iluminación de la luz indicadora del Airbag.

Causas del código OBD2 B0112

El código de falla B0112 OBDII es configurado por lo siguiente:

  • Puede que el cableado o las conexiones asociadas al circuito Squib para el controlador del Airbag derecho presenten deficiencias.
  • El Módulo de Airbag lateral derecho puede que se encuentre defectuoso.
  • Posiblemente hay deficiencias por parte del Air Bag Control Module.

Posibles soluciones del código DTC B0112

Para corregir el código DTC B0112 OBD2 considera lo siguiente:

  • Consulta los Technical Service Bulletins.
  • Inspecciona los cables y conexiones relacionadas al circuito Squib para el controlador del Airbag derecho. Si descubres condiciones que den como resultado el cortocircuito a tierra, procede con las reparaciones necesarias.
  • Comprueba la integridad del Módulo de Airbag lateral derecho. Sin embargo, por ser este diagnóstico avanzado, te recomendamos asistas a un centro automotriz autorizado.

Códigos relacionados al B0112

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Este sitio web utiliza cookies de navegación para mejorar la experiencia de los usuarios. Si continúas aquí, aceptas su uso. Más información