POST ACTUALIZADO EN November, 2024
Fallas del código P1432 por marcas
P1432 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: BAJO VOLTAJE EN CIRCUITO DEL SENSOR 2 DE NIVEL DE COMBUSTIBLE
P1432 BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC: FUEL LEVEL SENSOR 2 CIRCUIT LOW VOLTAGE
Descripción del código DTC P1432
El Fuel Level Sensor es un componente electrónico que se utiliza para tomar lecturas precisas de la cantidad de combustible disponible en el tanque de combustible. La ubicación de este es generalmente encima del tanque, aunque en algunos modelos también se instala cerca de la bomba de combustible. Este dispositivo recopila información, la cual, por medio de una señal electrónica, se le transmite al Powertrain Control Module (PCM), quien la utiliza para determinar cuánto combustible queda disponible en el tanque. Estos datos son monitoreados para calcular estrategias de consumo, así como del rendimiento del combustible.
Cuando en vehículos Buick, Cadillac, Chevrolet y GMC es configurado el código DTC P1432 OBD2, es debido a que el PCM detectó voltajes excesivamente bajos en el circuito del Sensor de nivel de combustible 2.
Síntomas del código de falla P1432
- Se enciende la lámpara Check Engine.
- Disminución de la eficiencia de combustible.
- La cantidad de combustible disponible indicada en el tablero presenta inconsistencias con la cantidad real.
Causas del código OBD2 P1432
El código de diagnóstico P1432 OBDII se establece por una de las siguientes razones:
- El cableado del Fuel Level Sensor 2 puede que tenga daños.
- El circuito del Sensor de nivel de combustible 2 pudiera presentar conexiones en malas condiciones que provocan la condición de bajo voltaje.
- El Fuel Level Sensor 2 posiblemente se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1432
Para darle solución al código de falla P1432 OBD2 debes hacer lo siguiente:
- Para comenzar el diagnóstico debes consultar los Boletines de servicio técnico.
- Una vez localizado el Fuel Level Sensor 2 debes comprobar que sus cables y conectores no tengan deficiencias comunes producidas por corrosión o quemaduras. De encontrar una de estas condiciones, realiza las debidas reparaciones.
- Utiliza un medidor de voltios para verificar que el voltaje del circuito del Sensor de nivel de combustible se encuentre dentro del rango adecuado. Para este circuito en muchos casos se establece un rango entre 12 y 15v. Si detectas inconsistencias, procede con las respectivas correcciones.
- Comprueba la integridad del Fuel Level Sensor 2 comprobando que la resistencia de este se encuentre dentro de los parámetros fijados en la fuente de información del vehículo. Si la resistencia real no se encuentra dentro de los valores permitidos, es necesario reemplazar el sensor.
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