B1751 - CORTOCIRCUITO A LA BATERÍA DEL CIRCUITO DEL INTERRUPTOR DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO
Descripción del código DTC B1751
En los vehículos con transmisión automática cuentan con el Park/Neutral Switch, conocido también como Transmission Range Sensor. Este componente se instala en la transmisión y mediante el mismo se evita que el motor arranque si la transmisión no está en modo «estacionamiento» o «punto muerto». El interruptor al detectar la posición envía una señal a un controlador, mediante la cual se indica que la transmisión se encuentra en un modo seguro para el arranque del motor.
Desde el Body Control Module (BCM) se monitorea el funcionamiento del Interruptor de Estacionamiento/Punto Muerto y de esta manera, se comprueba si hay errores. En caso de que el circuito de dicho interruptor esté en corto a voltaje de batería, se almacenará el código DTC B1751 OBD2.
Síntomas del código de falla B1751
- Lámpara Check Engine iluminada.
Causas del código OBD2 B1751
El código de diagnóstico B1751 OBDII se almacena por lo siguiente:
- Las conexiones o el cableado del circuito pudieran tener deficiencias.
- Puede haber daños por parte del Interruptor de Estacionamiento/Punto Muerto.
- El BCM podría tener deficiencias.
Posibles soluciones del código DTC B1751
Para solucionar el código de falla B1751 OBD2 toma en cuenta lo siguiente:
- Consulta los TSB.
- Revisa todo el cableado y las conexiones del circuito en busca de condiciones creadas por corrosión o quemaduras. Si descubres uno de estos daños, realiza las debidas reparaciones.
- Comprueba que el Interruptor de Estacionamiento/Punto Muerto no tenga daños, siguiendo las indicaciones mostradas en el manual de servicio. Si detectas que este se encuentra en malas condiciones, realiza los correctivos que apliquen.
