P1355 - Código de falla OBD2
POST ACTUALIZADO EN April, 2024
Fallas del código P1355 por marcas
P1355 BUICK, CHEVROLET, CADILLAC, GMC: SALIDA DEL MÓDULO DE CONTROL DE IGNICIÓN ALTA/PULSO DETECTADO CUANDO SE PONE A TIERRA EL CILINDRO 5
P1355 BUICK, CHEVROLET, CADILLAC, GMC: IGNITION CONTROL MODULE OUTPUT HIGH/PULSE DETECTED WHEN GROUNDED CYLINDER 5
Descripción del código DTC P1355
El ICM (Módulo de control de encendido) controla diversos circuitos eléctricos independientes de tierra y alimentación. Entre el ICM y el PCM (Módulo de control del tren motriz) hay circuitos que controlan la señal de sincronización del control de encendido (IC), el control de sincronización (IC), la señal de velocidad del motor de baja resolución, la señal del motor de resolución media, una referencia baja y la posición del árbol de levas.
Desde el Módulo de control de encendido se envían señales 3X al PCM, y controla el avance del tiempo mientras arranca el motor. El avance de temporización cambia al control del PCM una vez que se producen las siguientes acciones:
- El Módulo de control del tren motriz recibe la segunda señal 3X.
- El PCM aplica 5 voltios para el circuito de señal de temporización de control de encendido (IC).
La señal de sincronización del CKP es monitoreada por el ICM al momento de arrancar el motor. Esta señal es enviada por medio del Sensor de posición del cigüeñal y es utilizada para determinar el par de cilindros, y en consecuencia dar inicio a la secuencia de disparo de la bobina. El establecimiento del código de falla P1355 OBDII ocurre cuando el ICM detecta un corto al dar señal de tierra al cilindro número 5.
Síntomas del código de falla P1355
- Se enciende la luz Check Engine.
- Fallas al encender el motor.
Causas del código OBD2 P1355
Al ocurrir el establecimiento del código de diagnóstico P1355 OBD2 es debido a uno o más de los siguientes motivos:
- El cableado del Módulo de control de encendido podría presentar daños.
- Puede que el circuito que controla el ICM presente deficiencias que producen un corto o circuito abierto.
- Posiblemente el Módulo de control de encendido se encuentra defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P1355
Para resolver el código DTC P1355 OBD2 debes considerar lo siguiente:
- Como primer paso consulta los TSB.
- Inspecciona los cables que guardan relación con el Módulo de control de encendido para comprobar que estos no presenten daños comunes. Rapara según sea necesario.
- Mide los voltajes del circuito del Módulo de control de encendido y verifica que este no presente un mal funcionamiento debido a un corto. Repara según se requiera.
- Si aún después de realizar las correcciones pertinentes sigue establecido el código P1355, sospecha de un controlador en mal estado.
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