P1571 - Código de falla OBD2

P1571 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: PAR DE TORSIÓN DESEADO DEL CONTROL DE TRACCIÓN FUERA DE RANGO

P1571 GMC, CHEVROLET, CADILLAC, BUICK: TRACTION CONTROL DESIRED TORQUE OUT OF RANGE

El EBCM (Módulo de control electrónico de frenos) y el PCM (Módulo de control del tren de potencia) controlan de manera simultánea el control de tracción. Desde el EBCM se proporciona un mensaje al PCM por medio de una señal PWM (Pulse Width Modulated). El ciclo de trabajo de la PWM se utiliza para determinar la cantidad de par de motor requerida por parte del EBCM al PCM. Los valores considerados normales se ubican entre el 10 y 90 % del ciclo de trabajo.

Cuando el Sistema de control de tracción no está en funcionamiento, la señal modulada debe estar en un 90% y en valores más bajos durante las activaciones de este sistema. El PCM se encarga de suministrar el voltaje de elevación, el cual cambia el EBCM a tierra para crear la señal.

El código DTC P1571 OBDII es configurado cuando el PCM no recibe la señal Modulada por ancho de pulso esperada por parte del EBCM.

• Iluminada la lámpara Check Engine.
• El Sistema de control de tracción presenta problemas durante su funcionamiento.

Los motivos por los que se configura el código de falla P1571 OBD2 son:

• Puede que el EBCM tenga daños en su cableado.
• El EBCM podría estar en mal estado.
• Puede que el PCM se encuentre defectuoso.

Para solventar los problemas del código de diagnóstico P1571 OBDII debes hacer lo siguiente:

• Consulta como primer paso los TSB.
• Comprueba si están configurados DTC adicionales al P1571. De ser el caso, diagnostica los códigos tomando en consideración el orden señalado.
• Inspecciona el cableado del EBCM y comprueba que estos no presenten deficiencias comunes. Si descubres daños que impidan con su buen funcionamiento, realiza las debidas reparaciones.
• Verifica que las conexiones del EBCM no tengan deficiencias por corrosión u otras condiciones. Corrige según se requiera.