P0817 - CIRCUITO DE DESACTIVACIÓN DEL ARRANCADOR

Los vehículos con transmisión automática están equipados con un interruptor de desactivación, el cual tiene un circuito único de abierto/cerrado. Si el embrague no está presionado, el circuito crea una interrupción entre el switch de encendido y el solenoide del arrancador. Este interruptor puede estar integrado en el selector de cambios.

El Módulo de control de la transmisión (TCM) o el Modulo de control del tren de potencia (PCM) reciben una serie de señales de este circuito para comprobar el buen funcionamiento del mismo. En caso de que el  PCM detecte fallas eléctricas dentro del circuito de desactivación del motor de arranque, se almacenará el código de diagnóstico P0817 OBDII.

• La luz Check Engine se enciende.
• El motor no arranca.
• El motor arranca con la transmisión en marcha.

Los motivos por los que se configura el código DTC P0817 OBD2 suelen ser los siguientes:

• Un fusible del circuito pudiera estar quemado.
• El arnés del cableado o los conectores asociados al circuito puede que tengan algunos defectos.
• El interruptor de desactivación del arrancador podría estar dañado.

Para corregir el código de falla P0817 OBDII sigue los siguientes pasos:

• Consulta los TBS (Boletines de servicio técnico), para encontrar información útil referente al diagnóstico.
• Verifica que el circuito no tenga un fusible quemado. En caso de encontrarlo, reemplázalo.
• Revisa que los cables y conectores se encuentren en buen estado. Si encuentras defectos obvios en estos componentes, realiza las reparaciones necesarias.
• Por medio de un DVOM (Medidor digital voltio-ohmio), realiza pruebas de voltajes a los componentes del circuito de desactivación de arranque. Para estas pruebas debes seguir los pasos específicos que se indican en el manual de servicio. Realiza las reparaciones que sean necesarias.