El voltaje que necesitan los módulos de control del vehículo (PCM/ECM) para lograr su debido funcionamiento, es enviado a estos mediante un relé de contacto. Este relé está localizado en el circuito de voltaje de encendido, en el circuito de voltaje de batería o en el circuito de señal de tierra. Además de voltaje, los controladores reciben una señal de salida, con la cual se transmite la información que así requiera.

Cuando son detectados problemas para entregar cualquiera de las señales mencionadas, será almacenado un código DTC que indica la situación a fin de que la misma sea corregida. En el caso del código P2505 OBD2, es empleado para indicar que la señal de entrada de alimentación del ECM (Engine Control Module)/PCM (Powertrain Control Module) presenta deficiencias, siendo diferente a la especificada por el fabricante.

• Encendida la luz Check Engine.
• Problemas al iniciar el motor.
• El motor se detiene de forma inesperada.

El código de falla P2505 OBDII es configurado por uno o más de lo siguiente:

• Puede que la batería presente daños en sus conexiones eléctricas.
• Los voltajes que se envían al alternador podrían ser excesivos, creando una condición de sobrecarga.
• El circuito de entrada de alimentación pudiera tener daños en el cableado o los conectores.
• Posiblemente hay daños en el ECM/PCM.