POST ACTUALIZADO EN March, 2025
Descripción del código DTC P2505
El voltaje que necesitan los módulos de control del vehículo (PCM/ECM) para lograr su debido funcionamiento, es enviado a estos mediante un relé de contacto. Este relé está localizado en el circuito de voltaje de encendido, en el circuito de voltaje de batería o en el circuito de señal de tierra. Además de voltaje, los controladores reciben una señal de salida, con la cual se transmite la información que así requiera.
Cuando son detectados problemas para entregar cualquiera de las señales mencionadas, será almacenado un código DTC que indica la situación a fin de que la misma sea corregida. En el caso del código P2505 OBD2, es empleado para indicar que la señal de entrada de alimentación del ECM (Engine Control Module)/PCM (Powertrain Control Module) presenta deficiencias, siendo diferente a la especificada por el fabricante.
Síntomas del código de falla P2505
- Encendida la luz Check Engine.
- Problemas al iniciar el motor.
- El motor se detiene de forma inesperada.
Causas del código OBD2 P2505
El código de falla P2505 OBDII es configurado por uno o más de lo siguiente:
- Puede que la batería presente daños en sus conexiones eléctricas.
- Los voltajes que se envían al alternador podrían ser excesivos, creando una condición de sobrecarga.
- El circuito de entrada de alimentación pudiera tener daños en el cableado o los conectores.
- Posiblemente hay daños en el ECM/PCM.
Posibles soluciones del código DTC P2505
Los pasos a seguir para corregir el código de diagnóstico P2505 OBD2 son:
- Como primer paso, consulta los TSB.
- Comprueba la carga de la batería, verificando que dicho voltaje sea de por lo menos 12,75. Si el voltaje actual no es el esperado, es necesario comprobar el estado de la batería y de sus conexiones eléctricas. Realiza las reparaciones o cambios que así sean necesarios.
- Con el motor encendido debes conectar un voltímetro a los terminales de la batería y verificar que en el medidor se muestran 13.5 voltios. De obtener un valor mayor al indicado, es debido a daños en el alternador o sus conexiones. Repara según se requiera.
- Inspecciona y comprueba el buen estado de los componentes eléctricos del circuito de entrada de alimentación del ECM/PCM. Repara o cambia cualquiera de estos que presenten daños.
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