POST ACTUALIZADO EN June, 2025
Fallas del código P02E5 por marcas
P02E5 - CONTROL DEL FLUJO DE AIRE DE ADMISIÓN DIÉSEL ATASCADO EN POSICIÓN CERRADA
P02E5 - DIESEL INTAKE AIR FLOW CONTROL STUCK CLOSED
Descripción del código DTC P02E5 Genérico
En vehículos modernos que cuentan con un motor diésel, se instala el DIAFCS (Sistema de Control del Flujo de Aire de Admisión Diésel), cuya función es regular la cantidad de aire que ingresa al motor, para que la combustión sea lo más óptima posible. Este sistema se ubica en el múltiple de admisión y su funcionamiento es mediante un motor que lo controla el PCM o Módulo de Control del Tren Motriz. Básicamente el motor abre y cierra una placa de mariposa quien es la encargada de ajustar el flujo de aire.
Cuando se almacena el código DTC P02E5 OBD2 es debido a que la placa mariposa del Sistema de Control del Flujo de Aire de Admisión Diésel tiene un funcionamiento errático. Específicamente el código señala que dicha placa se atasca en posición cerrada.
Síntomas del código de falla P02E5 Genérico
- Encendida la lámpara Check Engine.
- Aumenta el consumo de combustible.
- El motor tiene perdidas de potencia.
- Ralentí irregular.
Causas del código OBD2 P02E5 Genérico
Las razones de la configuración del código de diagnóstico P02E5 OBDII son:
- El bloqueo de la placa puede ser por acumulaciones excesivas de carbón.
- El Sistema de Control del Flujo de Aire de Admisión Diésel puede que tenga daños en sus conexiones o el cableado.
- El motor del DIAFCS puede tener daños.
- Puede que el Sensor de Posición del DIAFCS esté defectuoso.
Posibles soluciones del código DTC P02E5 Genérico
Los pasos para solucionar el código de falla P02E5 OBD2 son:
- Consulta los TSB.
- Verifica que la placa de mariposa del Sistema de Control del Flujo de Aire de Admisión Diésel esté libre de acumulación de carbón que pueda impedir el movimiento libre de la misma. Si es el caso, procede con los ajustes necesarios.
- Inspecciona el cableado, las conexiones y otros componentes eléctricos que guardan relación con el DIAFCS, en busca de excesivos niveles de corrosión o quemaduras. Corrige según se requiera.
- Verifica la integridad del Sensor de Posición del DIAFCS y del motor de dicho sistema. Si tras las pruebas descubres que uno de los mismos no cumple con las especificaciones del fabricante, procede con los ajustes correspondientes.
P02E5 - DIESEL INTAKE AIR FLOW CONTROL STUCK CLOSED
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