P0940 - CIRCUITO ALTO DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO

POST ACTUALIZADO EN March, 2024

Descripción del código DTC P0940

La función principal del Sensor de temperatura de aceite hidráulico es controlar e informar la temperatura del fluido hidráulico. La información recopilada por este sensor, se envía posteriormente el TCM (Transmission Control Module) o PCM (Powertrain Control Module) a través de una señal de voltaje, quien determina el buen funcionamiento del sistema.

El establecimiento del código de falla P0940 OBDII ocurre cuando, el PCM encuentra que el circuito del Hydraulic Oil Temperature Sensor tiene una señal de voltaje que supera los límites establecidos por el fabricante.

Síntomas del código de falla P0940

  • Se enciende la lámpara Check Engine.
  • Aumentan las temperaturas del motor.

Causas del código OBD2 P0940

Las razones del almacenamiento del código DTC P0940 OBD2 son:

  • El circuito relacionado al Sensor de temperatura de aceite hidráulico puede que tenga cables o conectores en mal estado.
  • Las conexiones eléctricas del circuito del sistema puede que sean deficientes.
  • Posiblemente el Sensor de temperatura de aceite hidráulico tiene defectos.

Posibles soluciones del código DTC P0940

Para resolver el código de diagnóstico P0940 OBDII debes hacer lo siguiente:

  • Consulta los TSB (Boletines de servicio técnico) que apliquen según el modelo y año de tu vehículo.
  • Inspecciona todos los cables que están relacionados al circuito y verifica que estos no presenten daños tales como, desgaste o quemaduras. Repara o cambia según sea necesario.
  • Revisa el conector del sensor y asegúrate que este no presente altos niveles de corrosión. Realiza los ajustes correspondientes.
  • Con una herramienta apropiada comprueba la continuidad del cableado. Si determinas que hay un circuito abierto o en corto, procede a realizar las reparaciones pertinentes.
  • Busca la fuente de información para conocer las especificaciones de voltaje del Sensor de temperatura de aceite hidráulico. Mide la resistencia del mismo. Si no cumple con los valores recomendados, reemplázalo.
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